Epaisseur de cales pour des jantes CUP I 16" sur une 1303.

cox1303c · 29/04/2003, 11h56

Bonjour,

Je voudrais monter des jantes CUP I en 16".
6J16ET52 (pneu 205/50/16) pour l'avant et
8J16ET52 (pneu 225/50/16) pour l'arrière
mais à l'avant la jante touche le macpherson et à l'arrière elle touche
le bras de suspension.
Quelqu'un a t-il déjà fait ce montage et comment régler le problème.
Quelle épaisseur de cale faut-il mettre ou y a t'il une autre solution?
Ailes non élargies sur ma 1303.

Merci.

:-? :-? :-?

Neekoox · 29/04/2003, 12h05

à l'avant, il faut que tu changes les mac pherson pour des combinés filetés ou alors passe en ailes larges (et là besoin de cales certainement)
pour l'arrière cales aussi
pour la taille :
???
à toi de voir

29/04/2003, 12h05

A mon avis, si tu met des cales, il va te faloir des ailes large aussi...

PS: Peut tu completer ton profil, ca peut aider des fois...;-)

bugthis66 · 29/04/2003, 12h10

Salut pour l'arrière j'ai monter des cales de 20 mmm .... et ça passe nickel sans modif au niveau des ailes..... Simplement il faut voir ou est le déport sur tes jantes...... Si tout est à l'intérieur comme moi tu risques avec des 225 de toucher sur la butée du chassis. Si tu as du deport extérieur fais attention à ne pas étre trop bas sinon tu vas rajouter des rainures à tes pneus. Quoi tu montes comme jantes?????

racing_1303 · 29/04/2003, 15h40

Salut Cox1303c,
J'ai moi aussi une 1303 de 75 (avec crémaillère, je ne sais pas si cela à une importance). J'ai monté des jantes en 7x16 ET 54 à l'avant et 8x16 ET 54 à l'arrière avec des cales. En fait uniquement des adaptateurs 4 VW en 5 Porsche qui font dans les 30 mm (provenance de Simi..) et ça passe sans problème. A l'avant pour ne pas racler dans les ailes j'ai monté du 195x45 et à l’arrière du 205x55 (mais du 225 passe).

Voili voilou A+
:-D

01/05/2003, 13h21

Monter du 205 sur du 8, c'est n'importe quoi.
Les jantes de reference pour le 205 55 16 ont une lergeur comprise entre6 et 7 pouces.
Conseil d'ami: avec du 205 sur du 8 evite toutes les bordures de quelque nature que ce soit.
Si tu veux moins transpirer pour tes jantes, montes du 225 50 16, qui est equivalent en developpement.