Il y a tellement de gars qui ont réponse à tout sur ce forum que je pense avoir quelques explications...
C’est encore à propos de ma transmission (swing axle) : j’ai déjà cassé deux planétaires (end-gear) à droite (donc à gauche sur un VW normale), donc du côté de la commande d’embrayage.
J’ai compris que le problème est du au jeu qui persiste quand l’arbre est installé dedans. Ce jeux est sensible sans ouvrir le diff, donc juste en changeant le roulement (ce qui a d’ailleurs été fait, la première fois, par un spécialiste VW qui a fait tomber une demi-lune !).
J’ai eu un appel de Kevin (le gars de Transmission West qui a monté ma boite) cette nuit à 1 heure du matin (c’est normal il est en Californie et les américains n’imaginent pas que d’autres pays ont une heure différente !), qui me dit que c’est normal. Pour lui il doit exister un jeu (le kit «poor man's posi» de Berg ne sert à rien), et il suffit de faire attention en changeant les roulements de ne pas tirer sur l’arbre pour ne pas faire tomber les demi-lunes (fulcrum-plates) à l’intérieur du diff.
Ca m’étonne !
Je vais tout ré ouvrir bientôt pour mettre deux arbres renforcés (CB) parce que les miens sont voilés. Que pensez-vous que je doive faire pour ce jeu ? Je laisse comme ça ? Je mets le «poor man's posi») ? Ou quelque chose d’autre ???
J'avais lu tout ça et en avait conclu à l'installation du poor man's posi. Mais Kevin me dit que cela ne sert à rien !
Comment un gars qui construit des boites soit disant pour des drags peut-il dire que cela ne sert à rien alors que tout le monde dit le contraire (je sais c'est un américain, mais quand même...).
JJ
Juste pour info (car trop cher). C'est quoi un differentiel à glissement limité ? Un rapport avec un autobloquant ?
En bref
1-pour ton problème.
Il est vrai que les 1/2 lunes peuvent tomber dans le plénétaire si il existe un jeu longitudinal anormal => dans ce cas le poor man's posi ne sert à rien et n'empèchera pas d'avoir le problème ultérieurement.
Peut être manque 'il une cale derrière le roulement
peut être que le couvercle de roulement n'est pas le bon modèle.
=> dans les 2 cas l'arbre de roue peut se désengager des 1/2 lunes.
2- Ne pas déduire que le poorman's posi ne sert à rien, mais il est certain que ce n'est pas la solution à ton problème de 1/2 lune. il sert uniquement à utiliser un maximum de surface entre planétaires et satellites afin de répartir au mieux le couple transmis = même effort sur une plus grande surface et en plus moins placé sur l'extrémité de la denture => très bon rapport efficacité/prix/facilité de montage.
C'est le même principe que le réglage du calage de l'ensemble différentiel/ couronne sur son arbre d'entrainement.
Mode linéaire
