Embrayage et TT

mika · 07/12/2003, 22h13

Après un an et demi d'utilisation un peu intensive et brutale, mon embrayage de buggy vient de lacher.

Afin de mieux supporter les prochains traitements TT, je voudrais installer quelquechose de plus costaud.

Je vais, dans un premier temps augmenter le diamètre.

Que me conseillez vous sachant que je l'utilise dans toutes les conditions (montagne, boue, sable...) avec des pneumatiques quelquefois assez gros (31x10.5x15)avec un 1600 moyennement coupleux.

J'attend vos conseils, merci d'avance

@+ mika

wild181 · 10/12/2003, 22h02

Peux-tu nous spécifier quel type de boite et quel type de moteur tu utilises.

Le tout est fonction de ton volant moteur, de ton vilo, de ta boite et du type de butée.
Après il est possible d'en causer.

Michel

mika · 10/12/2003, 22h14

Boite 8x35 cox, butée guidée, aac d'origine, 1600 culasses retravaillées carbu central, volant moteur de 180, vilo d'origine.

J'envisage un passage éventuel en boite de combi avec volant moteur de 200mm

Mais y a t'il un montage mieux qui encaisse un traitement TT avec, en fonction du terrain une monte de pneu assez conséquente (31x10.5x15)?

@+ mika

flyingtub · 11/12/2003, 17h52

Monte un volant de 1600 CT en 215 + meca et disque de T4, je pense que tu resolvera tes soucis d'embrayage une bonne fois pour toute.

mika · 11/12/2003, 22h35

Merci Pascal

J'avais effectivement entendu parler de volant T1 en 215 mais je ne savais pas sur quel modèle le trouver, et l'embrayage T4 j'y avais pensé mais le diamètre ne collait pas.

Toi et le T4.......... ;-)

@+ mika

fordfairlane · 11/12/2003, 22h40

question bete, tu t'en sors bien avec tes gros pneu et un simple 1600, pour moi les pneus te bouffent trop de puissance et c'est pour ca que tu es obligé de faire pas mal patiner l'embrayage..

mika · 12/12/2003, 07h22

Ta question n'est pas bête. Ces gros pneus me bouffent effectivement de la puissance, mais quand on peut pas faire autrement...un 1915 est en préparation mais ca va pas être pour tout de suite.

Alors faut s'adapter et il est clair que l'embrayage mange lors de toutes mes sorties.C'est pour ces raisons que je veux le renforcer

@+ mika

offroadbuggy · 12/12/2003, 07h47

ben si, tu peut monter des pneus moins larges mais tout aussi grand en diametre,
qui non seulement te boufferont moins de puissance, mais qui en plus te permettrons d'avoir une meilleure motricité, j'avais essayé le 31 10.5 15 avec ma 1302 TT (paix a son ame) et j'etais redescendu sur du 275/75/15 moins beau question look mais beaucoup plus roulant... le top pour toi serait du 7.50/15 mais c'est pas facile a trouver, va chez les vrai specialiste de pneu 4x4 pas dans un centre auto..
green way en ont et ca coute a tout casser 99€ le pneu..
et tu retrouve un engin plus leger, qui motrice mieux, qui force moins sur la mecanique, avec de meilleurs capacite de franchissement...

mika · 12/12/2003, 10h40

Merci les gars mais mon problème n'est pas les pneux, je l'ai résolu avec mes futurs pneux qui vont ëtre des blackstars guyanne en 195.70.15
Actuellement c'est l'embrayage qu'il faut que je modifie et la piste de Pascal me parait être bonne, faut juste trouver.

@+ mika