j'ai eu au téléphone un revendeur d'embrayage sur paris qui me dit que l'embrayage de cox 1303 est le même que celui de la 912.
vrai, faux?
même si mécaniquement cela se monte (c'est encore à vérifier), est ce qu'il tiendra car au niveau couple, ça doit pas être la même chose?
Ce qu'il faut regarder, c'est si tu as un embrayage en 215, 200 ou 180
Ca doit etre du 200 ou du 215
Si tu as un doute quand à la tenue dans le temps de ton embrayage, achetes un disque renforcé
Au fait, tu as un 1600 (90cv) de 912 normale ou un 2l de 912E(90cv de 914)?
Dernière modification par Coxking 21/01/2006 à 14h48.
a l'époque ou j'avais mon moteur de 912 sur mon bug avec une boite de vitesse de 1303 j'avais un 180 mm Ø moitier metal frité moitier garniture normale provenant de la 1303 et regarni sur mesure (cote origine)
confectionné par un fournisseur de mon oncle qui etait acheteur a l'ADP a ce moment là de tout le parc roulant ....
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du beau, du bon, dune buggy ! lol :-)
si on ne voit pas les côtes: 1ère photo 119mm entraxe entre les 2 trous extrèmes de chaque secteur de fixation. 58mm d'épaisseur totale pour le mécanisme.
photo 3: diamètre 200mm et épaisseur du canelage: 34mm.
Mode linéaire
