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elle calle !!!
ce que tu peux faire et qui en plus ne coûte pas cher: remplacer ton rupteur, et régler le jeu du nouveau
<BR>remplacer le condensateur (17frs)
<BR>changer tes bougies et ton faisceau
<BR>vérifier si tes axes de carbu ne sont pas 'durs'
<BR>éventuellement changer les joints du carbu, y compris celui entre pipe et carbu, pas cher et c'est toujours meilleur que des joints pourri ou secs.
<BR>un filtre à air neuf fait tjrs du bien au moteur
<BR>vérifier le câlage de l'allumage. (statique si 009, plus les conduits bien étanches pour les distributeurs à capsule).
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<BR>voilà, ça va vite, et le moteur va tout de suite mieux...
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