Salut a tous !
J'ai decider aujourd'hui de m'attaque un peut a mon combi (Orangina)...
J'en suis a la reinstallation des feux et des cligno...
J'ai reussi a retrouver les fils pour les cligno du coté gauche, par contre coté droit, je galere !
Je n'arrive pas a retrouver les fils qui vont au cligno !
Quelqu'un aurai un schema de cablage electrique pour un BW de 74 ?
Ca serai cool !
Merci ;-)
Haaaaarrrggggg !
C'est cool le schema, mais toute la legende est en Allemand !
Et moi je parle pas un mot Allemand !
Comment dit t'on clignotant droit en Allemand ??? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?
Blinklicht hinten rechts = clignotant arrière droit. Hinten links = arrière gauche.
Pour info, les lettres/chiffres repères ne changent pas de langue. Si tu gères le coups en anglais, selectionne "key1" ou "key2" et tu aures une légende en briton.
A plus, Pat
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Wherever you go, go Westfalia!
Another TAG member!
J'ai encore un tite question... ou plutot une precision.
Il n'y a qu'un seul fil pour les 2 feux stop ?
ca me parrait bisard, l'intensité ne sera pas diviser par 2 ?
Deja que c'est pas top !
Au fait l'intensité des stop et des veilleusses, c'est combien ?
24W pour les stop et 4w pour les veilleuses ?
Pour la 1303:
Ca avance... (Trop lentement, mais j'ai pas le temps en ce moment !)
J'ai brancher tous le coté passager, ainsi que l'interrupteur sur la portiere conducteur pour ouvrir la fenetre passager...
J'ai plus que mon cote a faire ;-)
Oui les stop sont en // donc intensité divisée par 2. Pas le voltage :-P
Il faut juste mettre les fusibles de la bonne intensité.
Les ampoules de stop consomment 21 W et celles des veilleuses 5 Watt chacune. C'est gravé sur le culot: 12V 21W/5W car ce sont des ampoules à double filament.
@+
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temps que ça fuit, c'est qu'y en a...