2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 02/02/2003, 12h03   #1
Thomas
Membre
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 401
Envoyer un message via ICQ à Thomas
Elairez moi sur le fonctionnement des rotules de suspension

je suis en train d'installer des fusées décalées et j en ai profité pour changer mes rotules de suspension

seulement, g une question , lorsque l on sert la fusée , faut t il serré a fond au serrez jusqua ce que la fuséé ne tourne plus.

dans ces cas , l axe de la rotule doit t il tourné avec la fusée ou pas

une fois monté, j 'ai serré , mais la fusée ne tourne plus librement mais ne pose pas de problem une fois que je tourne le volant, est ce normal ???


merci
__________________
Brezelwerks
Thomas est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/02/2003, 21h38   #2
Macfly
Animateur F4E
 
Avatar de Macfly
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Paris / Rouen
Je suis un pro de la VW
Messages: 2 321
Re: Elairez moi sur le fonctionnement des rotules de suspension

l'axe de la rotule est solidaire de la fusée. Il doit tourner avec la fusée.
Si tu as un doute, demande a quelqu'un qui connait car là c'est ta sécurité qui est en jeu.
__________________
http://blog.flat4ever.com/Macfly
http://blog.flat4ever.com/Maroc2007
Macfly est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 02/02/2003, 23h02   #3
wild181
Membre
 
Avatar de wild181
 
Inscrit depuis : octobre 2002
Messages: 793
Re: Elairez moi sur le fonctionnement des rotules de suspension

Les queues de rotules ont une portée conique. En les serrant elles deviennent solidaires de la fusée, c'est normal. Ce qui permet alors à la fusée de tourner c'est la tête de la rotule qui est enserrée dans sa cage. La résistance au mouvement est plus importante quand elles sont neuves.

Toutefois à ta place je m'assurerai de la conformité du montage à la presse des rotules dans les bras. Elles se mettent en place avec une une position particulière (Voir RTA sur le respect des repères de montage). [size=medium]ATTENTION DANGER[/size]
Michel
__________________
Les vw aircooled ne meurent pas
Elles roulent et sautent de plus en plus haut...
wild181 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/02/2003, 16h57   #4
Thomas
Membre
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 401
Envoyer un message via ICQ à Thomas
Re: Elairez moi sur le fonctionnement des rotules de suspension

Daccord merci

oui le sens des rotules est bien conforme ,les roltules suivent bien le mouvement de la fusée .

merci
__________________
Brezelwerks
Thomas est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 13/02/2003, 20h13   #5
kirdec13
Membre
 
Inscrit depuis : janvier 2003
Messages: 9
Re: Elairez moi sur le fonctionnement des rotules de suspension

Quelle est le mode opératoire pour changer les rotules de suspension sur un BW68 ?
Je sais qu'il faut une presse hydraulique, mais ne connaissant pas cet outil, je me demande s'il faut déposer le train avant.
Si ce n'est pas le cas, est ce que ce genre d'outil peut se louer ?
kirdec13 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 13/02/2003, 20h37   #6
charlie
Membre
 
Avatar de charlie
 
Inscrit depuis : février 2003
Localisation: 77
Messages: 2 468
Envoyer un message via MSN à charlie
Re: Elairez moi sur le fonctionnement des rotules de suspension

kirdec 13 .il faut "juste" enlever les bras.une presse coute env 2000/2500 fr.(un pro vw ou un atelier de meca. peux te faire ça de ttes façon vu le prix d'une loc...)
__________________
DeLuXe racing team.

http://charlie48ida.skynetblogs.be.

Ben mon pig !!
charlie est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 13/02/2003, 22h28   #7
kirdec13
Membre
 
Inscrit depuis : janvier 2003
Messages: 9
Re: Elairez moi sur le fonctionnement des rotules de suspension

Je cherche donc des pros VW dans la région de Marseille
qui peuvent m'aider dans cette opération.

Si quelqu'un peut me donner des tuyaux, ce sera bienvenue.

P.S : par mail bien sûr pour respecter la Charte ;=)
kirdec13 est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : oui
Navigation rapide



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Beetle 64

Speed Shop

Teoz Racing Car

Dream Machine

Nostalgia VW Shop



Bugs Are Us

Vintage Import

WPK Racing shop

Coxobus

Plaque constructeur

Transporter Services

Microprix

VBA près de Poitiers



Mecatechnic



Cliquez ici

Slide Performance



RetroDiscount





Meca-Evolution

Paruzzi

VW Discount