Aprés plusieur recherche sur magazines, livres et internet je trouve pas énormement de d'échappement(perfo ou autre style) pour 181, sauf un que l'on retrouve assez souvent, celui-çi :
quelqu'un a t'il ce pot ou déjà essayer ?
quel sont les perf ? sonorité, bruyant ou pas ?
Apparement il existe aussi en version céramique ! à confirmé !!
Il est clair que c'est le seul modèle qui préserve à la fois le porte à faux AR et qui utilise les sortie d'origine au niveau du pare-choc AR.
Avec une réhausse le problème est différent car les sorties ne seront plus alignées avec le pare-choc à moins de les modifier. Dans ce cas tu peux en génèral monter des échapements type 1 style route, mais là c'est le porte à faux AR qui sera plus important.
En configuration T1 et surtout pour un 181 il n'y a guère d'alternative à par peut être des pots 2 en 1 style Canon, mais alors le rendement et le niveau sonore sont loin d'être terrible et c'est pas certain que tous passent même avec une réhausse. En génèral les pots Baja ou buggies buttent sur la traverse du capot moteur et ne sont pas compatibles
Pour info PJ MACUA qui s'occupe du site 181 en a acheté un et est apparement très content de ce produit comme de son traitement anti corrosion céramique. Il traîne de temps en temps sur le site, il te fera certainement part de ces impressions.
Michel
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Les vw aircooled ne meurent pas
Elles roulent et sautent de plus en plus haut...
salut
le pot perfo est un monza.
il faut couper les 2 sorties, souder des brides d'echappement pour que les sorties dans le pare-choc soient démontables ( il faut se servir de J-tubes)
A+
fred
salut et merçi pour toutes les infos sur les échappements ;-)
effectivement en cherchent plus loin sur les sites des pros (pendant que Flat4ever faisait une pause :-D ) j'ai pu déciuvrir d'autre type d'échappements, notament celui de PJ qui existe aussi en noir.
mon but est d'avoir un échappement plutôt orienté pour les balades et grimpettes !
je me suis donc orienté ensuite vers l'idée de modifié un 4/1 type 1 (comme proposé plus haut) pour le 181, et j'ai pensé tout de suite au pot Monza !
En cherchent bien il existe un modèle similaire qui s'appelle "single tip" avec une seule sortie sur le côté.
celui-ci semble convenir pour une utilisation balade... je pense !?
Quand à sa durée de vie (qualité) je ne sais pas ? de même, peut-on faire un traitement céramique sur ce type d'échappement ??!