westy64

Bonjour,
Qui peut me dire quels sont les échappements ayant les meilleurs rapports efficacité/silence ?
Quelle est la solution de carburation maximale avec un échappement d'origine (2 DCNF, Kit Kadron, etc...), et quelle est le meilleur compromis de solution Carbu+échappement pour un 1641 avec recherche de couple et de tranquillité (oserai-je dire tranquillité dans le couple ?)
Merci de votre expérience.

Jean :-D

corbo12

Salut,

'Suis dans la meme config (vw181, 1641, pots origine). Pour l'instant j'ai mis l'allumage electronique (démarre un peu mieux en Hiver)... et c'est tout. Carbus : j'ai entendu que 2 34 Solex était un bon compromis avec le 1641. Mais j'attends les réponses des spécialistes !!! ;-)

SKIPPY

ECHAPPEMENT d'origine >carbu d'origine sinon riqsue de chauffe plus important et rendement calamiteu!
l'inversse et parcontre tout a fait possible sans risque spécial!
si tu as un 1641 (aac d'origine) commence deja par installé des tole dite T3,se sont des gadjets tres mal fini pluto quinquaille mais tres efficace!!
enssuite tout depent de ton budjet mais si tu veu quelque chose de coupleu simple a reglé economique (carburant)ne demandand pas de grande connaissance ni un outillage de pro , voila une config!
carbu 34 simcox ou 36 dcnf central reglage d'apres macat....ique!!! (il vende le kite complet!
echappement simple tBird (mais presque tout les 4/1 de base feron l'affaire)
allumeur d'origine a double effet !!!
si il te reste un peut de sous une rampe de culbu en 1.25 sera top !!!
cette confige offre environ 80cv avec du couple partout!! est une conso au environ de 9 litres (si moteur en bonne etat est bien reglé) bien sure si tu as le pied dessus en permanence oubli cette conso
et surtout laisse les starter et les volet plus thermosta!!!!
bon courrage!!!

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de tout ceux qui n\'ont rien a dir les meilleurs sont ceux qui se taisent
pour parler tranquilement il est plus simple de fair taire les autres!!