bon j'ai un soucis..je viens de deménager et le westy ne rentre pas dans le sous sol!!! arrgh!!!
il manque vraiment pas grand chose, c'est dommage, je souhaite dans un premier temps juste pour voir rabaisser le combi et temporairement retirer des lames pour voir si un droppage dans les règles pourrait résoudre mon soucis!!
ma question est de savoir combien de lames je retire et lesquelles?
j'insiste sur le fait que c'est uniquement pour voir si sa passe et ensuite faire un droppage dans les règles (avec ou sans kit)!!
merci!
philippe
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aaah si seulement total ou shell pouvaient m'offrir l'essence pour mon combi....
il faut enlever les petites lames et garder les trois du milieu pour un droppage extreme donc si tu dis qu il manque pas grand chose , enleve juste les lames de facon a ce qu il en reste 5 dans chaque corps de train ..
S' il te manque un peu, degonfle les pneus, regarde la distance avant et apres, et achete dans un kit droppage francais, ta tenue de route serai casi la meme et ton amortissement bien meilleur qu' en enlevant des lames, tres dangereux d' ailleur pour conduire, de plus tape cul!! ;-) Bien moin chiant d' ailleur que l' histoire des lames!
le mieux c'est le kit,
car si tu enleve ton train pour virer les lames et ensuite tu le vire de nouveau pour les remettre et ensuite...
trouve de roues avec des pneus plus petits en hauteur,
ou monte un kit direct: s'il te manque pas grand chose, le kit te descends jusqu'a 15 centimetres quand meme,
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bientot en Old-school... j\'adore
ok, merci "deluxe 69". je compte pas rouler avec des lames en moins juste passer et faire le droppage!! en revanche si même avec le droppage cela ne passe pas je garde ma hauteur d'origine!!
je veux pas engager des frais pour rien!
je droppe par necessité uniquement!!!
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aaah si seulement total ou shell pouvaient m'offrir l'essence pour mon combi....
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