Vous allez me dire que le sujet a déjà été traité, mais je ne trouve pas d'info assez précise. Alors, est-ce que quelqu'un aurait déjà monté un kit de dropage SK sur son combi, et pourrait-il me donner des renseignements, à savoir si cela est facile à monter, oui s'il faut être très bon soudeur (je sais souder, mais je ne suis pas vraiment pro)
Merci à tous, mon pick up est impatient
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J'ai vendu mon troisième LM à contre-coeur !!! En pleine restauration de mon BW Pick Up de \'73
salut
faut bien que quelqu'un te reponde;d'apres moi, demontes ,decoupes,positiones,pointes en place selon ton niveau et fais le souder par un pro.
pour ma part j'ai dropper mon BW en enlevant des lames et comme je ne fais pas de rally ni de pointe a 160 en virages ni 100 000 KM par an y pas de probleme!
bien sur tu auras plein d'avis la dessus...
sinon , a l achat di kit du as tout ce qu il faut , car une notice de montage est fournie avec le kit , sinon , il y l option vw tec. n 3 je crois ou tout est detaillé en detail
voila , et pour les lames cette techniques n est pas vraiment conseillée
Ca se monte comme un sway a way, tu coupe et tu soude (soudure de pro hein) le seul hic c'est qu'il faut couper les cordons de soudure du renvoi de direction et ressouder le renvoi exactement à sa place. pour retrouver sa place t'aura juste à le positionner par rapport aux marques que t'auras fais à la disqueuse en coupant les cordons.
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Il y a 2 types de personnes:
Celui qui essaye, comprend, analyse pour faire avancer les choses
le kit SK semble de bonne qualite .Le travail a effectue demande de tres bonne base de mécanique et du temps de libre.et malgres tout cela un montage correcte effectue par un semi pro (mecanicien de rallye)je viens de casser une vis du kit. Resultat le nez par terre ou presque. Maintenant je suis en train de faire fonctionner le SAV.
La montage a ete effectue sur un pick up double cab et toi ??
Bonne chance pour la reussite de ton projet.
deluxe69 a écrit :
sinon , a l achat di kit du as tout ce qu il faut , car une notice de montage est fournie avec le kit , sinon , il y l option vw tec. n 3 je crois ou tout est detaillé en detail
voila , et pour les lames cette techniques n est pas vraiment conseillée
Ce qu'il y a de marrant, c'est que la notice fournie avec est ni plus ni moins qu'une photocopie du vw tech :-D :-D
Je me suis lancé dans la pose du kit SK avant-hier ; pour le moment, le train avant est sur l'établi et je commence cet après-midi. Je vous tiens au courant de l'avancée des travaux déjà sur un autre forum si cela vous intéresse
Bonne route à tous
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n'oublie pas apres le remontage d'assouplir le train avant sous peine d'avant un engin sauteur et surtout de casser le kit de droppage. J'ai pris de photos du resultat de cet oubli. Si cela t'interesse fais moi signe ...
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