Avant d'entreprendre de rabaisser mon combi split, une petite interrogation:
Il y a t-il une différence entre dropper l'arrière d'un Split et le droppage d'une cox, je pense notamment aux réducteurs? Si oui, a fait comment?
Un autre solution existe : remplacer la boite de vitesse à réducteur contre celle d'une cox ...
Avantages : *Abaissement d'environ 8 cm (on ne voit plus le pneus !!!)
*une boite un peut plus longue (environ 14%)
*plus de bruit de réducteurs ... !!!
*un abaissement qui ne modifie pas la géométrie du train ar.
Techniquement : * trouver 2 lames de suspensions de Bay modèle 68/69.
* échanger les lames de split contre celles du Bay en respectant le même angle de montage.
* Echanger les nez de boite de cox contre celui du Split.
* et acheter les platine d'adaptations (environ 220 €)
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Tous le monde savait que s'était impossible, mais un jour un fou est venu et il l'a fait ...
Un autre solution existe : remplacer la boite de vitesse à réducteur contre celle d'une cox ...
Avantages : *Abaissement d'environ 8 cm (on ne voit plus le pneus !!!)
*une boite un peut plus longue (environ 14%)
*plus de bruit de réducteurs ... !!!
*un abaissement qui ne modifie pas la géométrie du train ar.
Techniquement : * trouver 2 lames de suspensions de Bay modèle 68/69.
* échanger les lames de split contre celles du Bay en respectant le même angle de montage.
* Echanger les nez de boite de cox contre celui du Split.
* et acheter les platine d'adaptations (environ 220 €)
Et hop....
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Olé
Forum Original bus
www.original-bus.com
"Split Bus only"
Je voudrais remplacé ma boite afin de supprimer les réducteurs et suis interressé par les platines d'adaptations dont tu parles, mais rien trouver dessus. Comment ce monte ce kit à quoi ressemble t'il? est ce compliqué à monter?
faut dire que les reducteurs c'est une belle daube.
qui de nos jours roule avec un split avec une tonne de chargement dedant ?
puis se trainer à 80 à l'heure sur l'autoroute merci... .(en plus c'est dangereux)
depuis que j'ai virer ces reliques d'un passé laborieux, ça roule plus vite, ça consomme moins, moins de bruit; et les roues droites malgré le dropage.
Alors là aucun regret.