Saaalut,
sur la V1 de flat4ever un possesseur de buggy disait qu'une pipe pour un idf central faisait toucher le carbu dans le capot d'un LM, et qu'il avait du changer la pipe. Ma question est donc quelle est la bonne pipe ?
Ma seconde question, quel carbu faut il recuperer sur une alfa pour un montage central, le gauche ou le droit (dans le sens de la marche) ?
Merci beaucoup.
Pour le choix du carbu alfa, je dirais que ça dépend du coté où tu souhaites raccroché ta tringlerie et de l'orientation du carbu ds le moteur (dépend de la pipe). Le plus pratique est évidemment avec les vis de richesse accessibles (pas contre la soufflante) et la patte de fixation de ta tringlerie à gauche (par contre la dynamo).
Suivant ces critères tu n'as plus qu'à choisir le carbu avec la patte de fixation de la tringlerie à gauche avec les vis de richesse face à toi.
Mode linéaire
