DRLA 40 sur 1600 dernières vérifications

mopios · 29/06/2005, 16h34

Bonjour,

Bon on ne peut pas vraiment (même presaue pas..) appeler mon moteur un perfo mais je vous expose mon problème:

Sur mes DRLA (d'alfa) avec des buses de 28 et de nouveaux gicleurs plus adaptés à une VW (mon moteur est un 1600 / bloc AB), je n'ai pas bouché la sortie prévue initialement pour la depression de l'allumeur d'alfa. Est ce grave et que peut il arriver ?

Ensuite, j'ai alimenté mes carbus sur chaque double banjo (donc avec un T à la sortie de la pompe) et relié les sorties libres (à l'air du coup) de chaque banjo entre elles. Est ce correct ou génant ?

Dernier point , je n'ai pas monté de cornets avant de monter les filtres de la tringlerie de la marque qui inclut un C et un... B

Qu'en pensez-vous ?

D'avance merci et @ bientôt.

Tio19 · 29/06/2005, 18h48

Salut, pour tes branchements de carbu c'est ok : les deux mises à l'air libre reliées entre elles et un t en sortie de pompe ( même d'origine ) vers les carbu.
Je tourne comme ça avec mon 1600... @+ :-)

mopios · 29/06/2005, 18h57

ok merci c'est déjà un bon point!!

Sinon pour le reste, j'espère que quelqu'un pourra m'en dire plus.

Bien que ça ne gêne en rien le remontage: je peux toujours faire des modifs par la suite...

**Loic** · 29/06/2005, 20h02

Pour tes raccords de durites c'est fonctionnel mais un peu "compliqué".
Pour la prise de dépression, tu peux toujours mettre un bout de durite de 3 ou 4 cm avec une vis pour la condamner.
Pour les cornets , ne pas en monter n'empèche pas les carbus de fonctionner correctement lorsque'il sont bien calibrés/réglés.

ELCOBAYE · 29/06/2005, 20h10

si tu rajoute des cornets par la suite,
attention à leur hauteur par rapport au couvercle de dessus,
il faut de l'espace pour un bon fonctionnement,(entre autre)

;-)

mopios · 29/06/2005, 20h20

Et bien que dire.... Merci à tous pour toutes ces réponse aussi rapides....

J'ai été absent du forum pendant 2 ans et je vois que l'entraide est toujours la même!

Je vous dis @ bientôt et bonne route @ tous.