Voila, maintenat que je me suis présentée je vais poster mon annonce.
je suis à la recherche d'un Westfalia et j'en ai trouvé un de 74.
Le garagiste me propose de refaire toute la mécanique (moteur, carbu,...)enfin tout pour que je reparte avec un véhicule sain.Coût :7500€
Mais il y a beaucoup de point de rouille et j'ai remarqué dessous des traces de fuites (je ne sais pas trop ce que c'est)
Faut'il s'en inquiéter ?
Pour ma part je trouve qu'il le vends un peu chèr (il n'y a pas d'équipement complet).
Qu'en pensez vous ? merçi d'avance pour vos réponses.
Je trouve cela effectivement un peu cher si tu dis qu'il y a des points de rouille. Attention, sur les bas de caisses par exemple, quand on commence à voir des points de rouille, car cela s'attaque de l'intérieur. Les dégâts peuvent être importants
Pour un tel prix, tu peux trouver à mon avis un Westfalia d'origine avec un équipement complet
Pour les fuites, bien que je ne les vois pas de là, c'est en général pas trop grave : les moteurs VW ont tendance à marquer leur territoire; Il faudra regarder bouchon de vidange, joints de cache culbu, retour d'huile, etc, mais c'est rarement de gros soucis (sauf s'il perd 2 litres au kilomètre bien sûr.
Salut
__________________
J'ai vendu mon troisième LM à contre-coeur !!! En pleine restauration de mon BW Pick Up de \'73
Je pense effectivement que je peus trouver moins chére,ce qui m'a rassurée c'est la garantie d'un an.
Sinon sur un tel véhicule l'entretien et la cosommation sont ils trés onéreux?
A savoir que je ne roulerai pas tous les jours avec.Merçi encore de votre aide .
Effectivement bien trop cher... ça ne vaut pas 5000€ s'il y a des points de rouille un peu de partout. Et pour 2500€ de travaux sur le moteur, il a intérêt à le refaire complètement! :-o
Laisses tomber cette affaire, il y en a plein d'autres à vendre pour moins cher et en meilleur état, ou mieux équipé. Il ne faut pas avoir peur d'aller le chercher un peu plus loin...
Comme dit précèdemment, regardes les annonces du site. Bonne recherche... ;-)
bzr182, je veux bien pour ton jugement tranché et définitif sans avoir vu le combi ... mais attention aussi à rester réaliste. Des Westy complets, hyper sains et moteur refait à moins de 3 briques, je demande à voir. J'en ai vendu un l'an dernier à 4.000 euros: ah, j'ai vu des kilos de mecs qui cherchaient la petite bête pour discuter le prix, qui auraient voulu qu'il soit neuf pour ce prix. Faut arrêter de rêver un peu.
Un truc aussi, le pro qui refait la mécanique pour 2.500 euros ne travaille pas à prix coutant: il facture des heures de main d'oeuvre pour GAGNER de l'argent. Mais effectivement, il serait de bon ton de détailler les opérations prévues sur ce devis.
__________________
"Le cynisme finit par être le comble de la franchise dans une société d'hypocrites"
je suis du meme avis que Ned personne ici ne l'a vu, mets des photos.
quelle motorisation ? etc
pour 2500€ il fait quoi exactement ?
en tant que professionnel, on ne travaille effectivement pas pour l'armée du salut !
maintenant le prix est peut etre justifié (j'entends pour les traveaux)
En fait je pense que si il y a déjà pas mal de points de rouille visibles, il doit y en avoir d'autres qui le sont moins et sans doute un peu plus embêtant... et si natou veut le garder un moment, je pense qu'il est plus sage de se reporter sur une base plus saine. enfin je peux me tromper, c'est vrai que je ne l'ai pas sous le nez! ;-)
Par contre je ne savais pas pour la garantie d'un an... un plus non négligeable :-)
Mode linéaire
