Salut à tous,
une petite question aux spécialistes: La poulie ou l'alternateur de mon westy de 77 fait une bruit de casserole au démarage et ce bruit disparait au bout d'un quart d'heure environ. J'ai amené la bete chez mon garagiste qui m'a changé la courroie et me l'a retendu, mais depuis, il y a encore plus de bruit. Quelqu'un aurait il une idée?
A ce sujet, le témoin de batterie reste allumé au démarage et ne disparait que si j'accelère pour ne plus se rallumer. Y a til un lien?
Enfin, toujours au démarage une légère fumée blanchâtre sort du pot d'échapement. Mon popo fume un peu mais ca se tasse assez vite. Y at il quelque chose à craindre?
Merci d'avance
Pour ton problème de charge tu as mis le doigt dessus... Maintenant que ta courroie est neuve est tendue, le défault de charge provient surement de l'organe. Donc soit les pièces d'usure sont usées, soit le ou les roulement sont en train de te lacher... C'est de ce coté qu'il faut chercher... As tu des projections de "limailles" de ce coté là ? C'est un bon signe d'usure et de rupture dans pas trop longtemps !
Pour la fumée blanche ce serait pas un symptome de joint de culasse sur un water cooled ?
mon westy n'est pas un water cooled mais un air cooled.
Si non, je pense qu'effectivement il doit y avoir un probleme de roulement sur l'alternateur - poulie car je n'ai pas de limailles de fer autour de l'axe de la poulie et je ne perçois pas de jeu entre la poulie et l'alternateur.
Merci
j ai le meme probleme de voyan au demarrage il reste allumé j accelere une fois il s eteint et ne se ralume pas et je n ai pas de probleme de charge donc mistere par contre je n ai aucun bruit donc pour moi le probleme n est pas lié ...??? BONNE RECHERCHE dela panne a plus
double probeme
Mode linéaire
