double carbu ?

20/10/2002, 17h56

Voila je possede une 1303 avec un 1600 (kit 1600 sur bloc 1300 mexico).
Mon carbu est un 31 pict 4. Je souhaiterai passe en double carbu... Mais je ne sais pas ceux que je peut monter dessus...
Si quelqu'un peut m'eclairer... Merci ;-)

TOR · 20/10/2002, 18h16

Salut,

SI tout ton bloc est stock comme moi, je peux t'affirmer par expérience que des doubles 36 sont largement suffisant.

@+

20/10/2002, 18h31

Je te remerci pour ta reponse.
Tu avais des 36 quoi ? :-?
La consomation augmente beaucoup?

Philoux · 20/10/2002, 18h45

ce sujet tombe bien, j'ai justement qqu probleme a me decider. Apres avoir lu tout les articles , apres avoir parlé a pas mal de personne, voici ou j'en suis.
Je me tâte vraiment entre deux dellorto DRLA de 40mm ou deux simple corps de 40 (kadron). Qu'en pensez vous sachant que c'est pour un 1679, avec un engle 110, et l'ensemble modile allegé et equilibré.

J'ai peur que le moteur engorge beaucoup trop avec les doubles corps. Les simples corps me parraissent plus adapté, mais vu que je n'ai aucune expérience et que je n'ai pas encore eu beaucoups d'avis entre ces deux solutions, ça serait cool que vous me parliez de vos expérience.

Merci d'avance.

liouPRA · 20/10/2002, 19h20

salut

c'est mieux pour adapter 2 carbus 36 IDF avec le double admission mais le bugdet !! okay ;-)

@+ liouPRA

20/10/2002, 19h39

les kadron ça va avec tout, du bloc stock au bloc préparé, alors pourquoi aller chercher la difficulté ?

et en plus c'est du neuf.

21/10/2002, 09h45

Je viens d' opter pour cette soluce: VIVES LES KADRONS!!!! :-D

**Phiphi78** · 21/10/2002, 11h52

Dans les archives de la version 1 on en a parlé des dixaines de fois du 1600 + 2 doubles.
En cherchant un peu, vous en saurez tellement plus. Les prix, les pièges à l'achat,les défauts, les inconvénients,les qualités; la conso, le comportement. Tout, vraiment tout y est.

Courage!

thomas83 · 21/10/2002, 12h51

kit kadron=faible cout d'achat, faible prise de tete pour les régler, faible conso, le coeur du 1300cc au 1915 sans problème!et neuf c'est franchement pas cher!!!

julien · 21/10/2002, 15h18

je ne sais pas....j aimerais eventuellement changer de carbu sur mon bw 71 1600 mais je ne sais pas ce qui est le mieux pour lui (et pour moi)..bonne chance a toi et merci du tuyaux si qq 1 en a 1 :-o