double carbu 40 weber

lolopecheur · 22/11/2006, 11h58

le moteur reste en regime est retombe apres. cable d'acceleration bon que faire? merci

Jcou · 22/11/2006, 12h21

pas facile à comprendre mais moi je dirais papillon trop "ouvert" en position buté fermé du à un mauvais réglage du ralenti.

frantit · 22/11/2006, 12h49

quel est ta configuration moteur et carbu?

je pense que ton gicleur de ralenti est trop petit et que tu as trop ouvert tes papillons comme l'a dit Jcou pour avoir un ralenti "correct"

Jcou · 22/11/2006, 13h04

Il faut peut-être voir à ajuster tel que la richesse du ralenti. mais si avec ça ca le moteur n'a de la stabilité qu'en ouvrant plus les papillons, il faut effectivement passer à la taille au dessus pour les gicleurs de ralenti.

lolopecheur · 22/11/2006, 18h02

moteur 1600 aac110 double carbu 40 weber

Kanrinin · 22/11/2006, 18h21

Bonjour lolopecheur...........

frantit · 23/11/2006, 06h32

donne nous egamelement le RV et la taille de tes gicleurs?

si RV dans les 8 avec un gicleurs de ralenti de 55 ca devrait etre bon.
si tes crabu viennent d'une alfa les ralenti doivent etre de 47, 50, 52

A+
Eric