D'ou vient ce bruit , une idee ?

patinsd · 15/10/2006, 01h20

Bonjour a tous,
Depuis un petit bout de temps sur ma Karmann Ghia de 72 (frein a disque a l'avant),j'avais un leger bruit clac,clac,clac......venant de la roue avant droite uniquement quand je tournais a gauche et plus important en descente.
J'ai donc decide de changer les roulements sur cette roue .Avant de demonter , j'ai fais tourne le disque et je pouvais sentir une friction de roulements anormale .
j'ai donc monter des nouvelles cages + roulements + le joint arriere , tout ressere suivant la methode de la RTA .
Apres avoir tout remonte ,je pars faire un tour et je constate que le meme bruit est toujours la

.
j'ai reverifier le serrage de l'ecrou , le dique toune bien sans bruit de roulement fatigue cette fois ci .
Je rappelle que lorsque je roule sur le plat a 100/120 ou a basse vitesse , pas le moindre bruit meme en virage a gauche a 80 pas de bruit .
C'est uniquement en tournant a gauche a basse vitesse (25,30 ) et plus bruyant en descente .
Est ce ca peut venir d'une rotule de direction ou d'un amortisseur usage ?
Quelqu'un a t'il une idee ou deja rencontre ce probleme ?
Merci

15/10/2006, 04h52

Bonjour!

As tu fait faire la géométrie de ton train avant (parallélisme, carrossage).

Dans quel état est ton amortisseur de direction?

N'as tu pas remarqué de marque sur la portée des roullement coté fusée?

Vérifie aussi l'état de ton étrier et le voile du disque.

A+

JLUC

patinsd · 15/10/2006, 16h47

Pour repondre a tes questions 1303JLUC .

Je n'ai pas regle la geometrie +carrossage .
L' amortisseur de direction a l'air en bon etat mais pas neuf (je n'ai pas de vibrations quand je roule et quand je passe sur un ralentisseur en travers, la direction ne va pas a droite et a gauche ).
Cote fusee et sur la fusee proprement dit, j'ai remarque une legere discoloration du metal cote gros roulement .
Pour ce qui est du disque , je l'ai controle au micrometre , il fait 9,36 de partout .
Je ne vois rien d'anormale sur l'etrier de frein .
J'ai aussi regarder la tole derriere le disque , elle n'est pas trop pres .

Pour en revenir a mon bruit , ce n'est pas un bruit comme un arrachement de metal et il faut avoir les roues tournees a un certain angle pour commence a entendre quelque chose .

D'autre idees ?

Merci

jp16 · 15/10/2006, 17h01

autant c estr une cardan a l avant de ta propulsion :lol:

c est typique sur les traction

maintenant un roulement en mauvais etat peut peut etre le faire il me semble non ?

patinsd · 15/10/2006, 17h14

Je ne comprend pas ce que tu veux dire , il n'y a pas de cardan a l'avant et le bruit vient sans aucun doute de la roue avant droite .

Kanrinin · 15/10/2006, 17h15

inverse tes 2 plaquettes droites et regarde si le bruit est toujours, s'il est toujours, bah c'est pas ça, si ça le fait en tournant à droite, changes tes plaquettes, si ça le fait plus, banco.

patinsd · 15/10/2006, 17h18

Ok , je vais essaye ca , on sait jamais .
Merci

patinsd · 16/10/2006, 02h00

Merci Kanrinin , j'ai change les plaquettes de sens mais toujours mon bruit .
J'ai donc decide d'emmene mon fils avec moi , passer sa tete a l'exterieur et de me dire d'ou venait se foutu bruit .
Il me dit ,le bruit vient de l'arriere alors que moi je l'entends a l'avant !!!!
On rentre a la maison , on leve l'arriere pour s'apercevoir que la roue arriere bruyante a pas mal de jeu . On demonte la roue , inspecte l'interieur du tambour juste pour etre tranquille , remonte et reserre un peut plus fort .
On repart faire un tour , le bruit a beacoup diminue et presque disparu

.

Moralite , on a toujours besoin d'un plus petit que soit

.

Ma question maintenant c'est , a quelle force faut il serrer cet ecrou de 36 (je n'ai pas de cle dynamometrique mais une bonne douille)

Merci a tous pour votre aide .