Direction assistée et pedalier suspendu sur cox

Archiviste · 08/04/2002, 23h00

Salut,
 
 Quelqu' un a t il déja essayé d' adapter une cremaillere avec un boitier
 d' assistance à la place de la colonne d' origine? est- ce qu' à votre avis c' est possible sans avoir à remplacer tout le systeme de direction d' origine (boitier +barres et rotules...) par un machin moderne qu' on trouve facilement dans les casses ?
 Désolé je ne sais pas trop comment une direction assistée mache,(donc si quelqu un aurait une explication, je crois qu' il faut une pompe et des durits) mais comme sur certains rods ca marche, pourquoi sur les vw ...
 
 De meme, je souhaiterais me débarasser de l' infame pédalier d' origine pour un suspendu, avec à la clé servo-frein etc..., mais je ne sais pas si un possesseur de cox a deja reussi en le fixant sur la cloison de caisse (en la renforcant because le servo-frein)
 
 Voila, j' espere que vous pourrez me faire part de vos remarques ou expériences.

Archiviste · 08/04/2002, 23h00

Le pédalier des cox est mythique. Les cox partagent cette caractéristique avec les non moins célèbres Porches, ce qui en fait tout le plaisir de les conduire et tout le charme de ces véhicules. Je ne sais pas si tu conduis des cox depuis longtemps mais on en prend vite l'habitude, et c'est assez surprenant d'entendre quelqu'un mécontent du pédalier...(tu es le 1er que j'entends s'en plaindre)
 Pour la direction, c'est un peu la même chose, c'est une caractéristique propre à la cox qui en fait tout son intérêt de la conduire. Jai vu cependant plusieurs personnes adapter des crémaillères de Clio mais je ne me suis pas intéressé au montage plus que ça... [Ce message a été modifié par KADS le 2002/04/09 à 13:57]

Archiviste · 08/04/2002, 23h00

Salut
 
 La cox est un véhicule ancien avec sa technologie d'époque et ses défauts, mais pour nous passionné, elle est bourrée de qualité et c'est pour cela qu'on l'apprécie
 Adaptons nous à la cox et non le contraire
 A++++ patoche

Archiviste · 08/04/2002, 23h00

tout a fait d'accord avec vous les gars !!!
 romain , si tu veux une voiture qui "ressemble" a la cox mais avec tout le confort , prend une new beet ....
 mais bien sur , tous les gouts sont dans la nature , ca ne se discute pas ......
 @ +++[addsig]

Archiviste · 08/04/2002, 23h00

Y en a qui ont vraiment de droles d'idées !!! <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif">
 
 Et puis, mettre une direction assistée sur une VW, j'en vois pas l'intéret... Avec des pneus d'origine, y en a pas besoin, ca tourne assez bien...
 Maintenant, c sur que si t'as des 205 à l'avant avec un volant de 20 cm, ca va pas etre le top pour les créneaux dans Nancy!!! <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_biggrin.gif">
 
 Laissez vos VW d'origine... elles ont été conçues comme cela et ca fonctionne très bien... <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_wink.gif">
 
 Chris[addsig]

Archiviste · 08/04/2002, 23h00

Moi aussi, je ne peux qu'aprouver ce qu'on dit mes coleges <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_biggrin.gif"> . Serieusement, moi non plus je n'imaginais meme pas qu'on puisse se plaindre du pédalier, comme le dit KADS, c'est surement parceque tu n'en es pas habitué.
 Bien que je n'ai jamais eu aucun mal a m y habituer...je trouve meme que le pédalier est super agréable. j'ai conduit récement une renauld espace, et bien, apres etre remonter dans ma cox, j'avais l'impression que ma pedale d'embrayage etait cassée tellement celle ci était douce comparé a la renauld <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_biggrin.gif">, mais bon, c'est un détail.
 
 
 Pour la direction assistée, je ne sais pas si tu as ton volant d'origine, mais personelement, depuis que j'ai remis le miens, ma direction est douce au possible (j'ai aussi mes pneus en dimension d'origine). Enfin, je veux dire que si ta cox est stock, je ne vois pas l'interet d'une direction assistée. C'est vraiment deja super agréable <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif">
 
 Enfin, c'est petre moi qui suis aveuglé, mais perso, moi, j'adore cette façon de conduire...

Archiviste · 08/04/2002, 23h00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 On 2002/04/09 à 15:12, Philoux wrote:
 Enfin, c'est petre moi qui suis aveuglé, mais perso, moi, j'adore cette façon de conduire...
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 Non, non Philoux, J'suis pareil... <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_biggrin.gif">
 
 Chris[addsig]

Archiviste · 08/04/2002, 23h00

Perso moi je dit que la cox c'est tres utile ! Mis a part la passion qui me tiens...tous les matins, quand je vais au bahut.....malgres mes 4 pneus en 195 et mon volant Formuling de 20 cm....et bien je trouve qu'il a un avantage a conduire la cox avec sa direction d'origine !!! c'est tout simple....j'ai pas besoins d'aller a la salle de musculation pour me faire les biceps !!! je me fais un crénau le matin, un le midi a raison de 5 fois par semaine...et je suis baraquer a la fin du mois !!!
 franchement....c'est pas génial sur tous les points la cox ???
 <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_wink.gif">
 @+++ Juju[addsig]

Archiviste · 08/04/2002, 23h00

Salut!
 
 Je trouve la cox super agréable a conduire, le pédalier est très facile a utilisé (je m'y suis adapté tt de suite!) et la direction est douce (pneu et volant d'origine, ca va tt seul !, mais meme en monte un peu plus large et volant plus petit...).
 
 Les pédales sont bien plus souple que sur certaine moderne (je pense a la clio I par exemple, fo faire 15 jours de muscu avant de pouvoir débrayer!). Je suis d'accord avec KADS ce pédalier est quasi mythique!
 
 Quand à la direction, c'est un "miel" aussi (un copain ma prété un jour sa 106 xsi (100 % d'origine)sans la direction assisté: "paweil" fo 15 jours de muscu avant de faire une manoeuvre)
 
 Franchement la cox c'est top, meme (et surtout) pour les jeunes conducteurs...
 
 a plus
 [addsig]

Archiviste · 08/04/2002, 23h00

meme avec du 205/40/17 et un volant petit modele pas de bleme ça tourne relativement bien une cox
 comparer a ma golf avec les meme jantes et pas de direction assistee ;la y a de la muscule dans l'air
 est puis une direction moderne c 'est etudier pour une auto avec le moteur devant ;ta direction sera surment trop souple .
 et tu a pensee a prendre des actions chez un fabriquant d' aspirine .[addsig]