differentiel Detroit Locker

sly · 20/04/2004, 22h45

salut a tous.
j'ai monter la semaine derniere un differentiel sur une shelby gt 500 de marque Detroit locker .c'est un differentiel usiner dans la masse,en acier qui a la fontion d'un spool en ligne droite mais qui a la particularite de se deverouille quand on tourne (comme un differentiel conventionnel).il y a quatre satellites avec une grosse bride a ressort.les deux planetaires sont en contact avec les satellites.je n'ais pas vue le systeme de deverouillage des plalanetaires car je n'ai pas demonter le differentiel.connaissais vous se systeme.existe t'il un systeme similaire pour les boite vw?
a plus sly

manu0013 · 21/04/2004, 00h08

hello,
sans indiscrétion ça coutes combien un bijou comme ça ? :-D

Canthoine · 21/04/2004, 08h56

Citation:

je n'ais pas vue le systeme de deverouillage des plalanetaires car je n'ai pas demonter le differentiel.connaissais vous se systeme.existe t'il un systeme similaire pour les boite vw?

Oui le système existe pour les vw. Il existe un article sur le sujet dans un Hot VW des années 90... :-) Bonne recherche.

Quand à son utilisation: contrairement à un differtentiel classique ou même un diff à glissement limité: le couplke n'est transmis qu'à une seule roue en virage. Ce système est interressant pour ceux qui font du run et veulle repartir occasionnellement par la route mais pour une utilisation mixte un diff à glissement limité est plus sécurisant.