difference entre autogage et monster

SebR · 17/08/2004, 13h58

voila ma question est simple. j'ai eu comme cadeau de le part de pote un compte tours autometer autogage. Il ressemble comme deux goute d eau a un monster je voudrais connaitre la difference. merci beaucoup. :-?

german1303 · 17/08/2004, 14h02

Autogage, est une serie de mano Autometer, "Grand public"
Moins chere, mais toujours d'aussi bonne qualité ;-)
Dites moi si je me trompe...

SebR · 17/08/2004, 14h07

merci de ta reponse si rapide . est ce que quelqu un en a un en sa possession savoir si cela est vraiment different que le monster.

**Phiphi78** · 17/08/2004, 14h46

Négatif sur la qualité.
La "mécanique" n'est pas la même.
Les Autogage ne sont homologués en NHRA.
Le ralenti est faux (confirmé par essai de VW Tech sur CT 80mm=> même mécanique).
Le bouton de Dial in n'a pas de bouton de by-pass qui le déconnecte lorsque l'on roule. on ne peut le régler que moteur arrété et son fonctionnement fait qu'en le touchant en roulantpar inadvertance, on dérègle le point de shift.
La différence de prix de moitié n'est pas due au hasard.
Mais c'est très bien pour un usage daily. Je dirais que dans ce cadre d 'utilisation, on n'a pas besoin de beaucoup plus et l'Autogage le fournit.

german1303 · 17/08/2004, 14h51

Merci Phiphi pour tes precisions...
Il est vrai que si il est moins cher, c'est pour une bonne raison...
:-D

laurent · 17/08/2004, 15h26

j'ai un autogage + shifth depuis 2 ans et je vois pas de differences en terme de fonctionnement par rapport a mon ancien autometer!des fois la difference de prix est du au nom du produit... ;-)

**Phiphi78** · 17/08/2004, 16h48

.des fois la difference de prix est du au nom du produit...
Bah...non.

Bon.
On va pas argumenter 19 pages?

C'est même écrit sur la boite! :-D
Et y en a un complétement " Proudly made in USA".

Et pour avoir 2 3903 et un Autogage, je confirme ce qui est écrit dans le test de VW Tech.

laurent · 17/08/2004, 16h57

et bé alors acheter autometer .........

**Phiphi78** · 17/08/2004, 17h05

Mais noooonnnnnn....

Ca dépend de l'utilité que l'on a d'un compte-tour.
Si c'est juste "indicatif", un Autogage suffit amplement.

Quand tu joues une distrib complète pour un shift à 200 tr/minute près sur une mécanique à 10000€, c'est dommage d'exploser son moteur pour un bouton qu'on peut malencontreusement toucher en faisant un mouvement dans l'habitacle.

C'est comme tout et toujours : il faut choisir un matériel de façon cohérente avec son utilisation et en pleine connaissance de cause. Voilà tout.
C'est pas un mauvais compte-tour. J'ai pas dit ça.

Tiens par exemple, à l'époque où j'en avais un. Je me demandais toujours comment ça se faisais que mon ralenti était à 1300/1250tr. Alors qu'à l'oreille, j'avais l'impression d'etre en-dessous de 1000. Mais quand tu le sais, tu te prends pas la tête avec ça.

laurent · 17/08/2004, 17h15

j'ai de la chance alors avec le mien ,ralenti et monter en regime nikel!l'histoire du réglage c'est un peu plus chiant c'est vrai !et puis tu le cale a 7800 trs et tu le touche plus ! :-D