salut a tous
<BR>j'ai essayé les deux .mon avis et plutot sur les 044 de chez cb (celle qui n'ont pas de trou de refroidissement entre les admissions.
<BR>(seul endroit plutot frais au niveau de la culasse).j'ai changé car j'ai perdu un guide de soupapes en revenant de doussart.aucune casse grace au chapeau de soupapes qui a tenu l'ensemble pendant plus de 100 km.la soupapes a taper tout autour du siege.il est vrai que malgre se probleme la street c'est bien comporté .a vrai dire tous les guides bouges.je demonte dans peut de temps mes actuelle 044 qui auront 10000 km pour les changer contre les memes mais en 44 37.5 .je pourrai dire si elles ont eu une belle vie.tous cela avec une turbine scat ancienne generation sans radia des volets d'origine,et surtout les petites toles d'origine cacher dans les ailettes.a plus sly
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