Diamètre de gicleurs sur idf

nonoverte · 06/05/2005, 20h42

Bonjours , petite question aux préparateurs :

J'ai un 1776 que je veux mètre dans un westy et je voulais savoir si le diamètre des gicleurs de mes idf sont bon ou s'il faut les changer , voici ma config :
vilo : stock
bielles : stock ( mais mises au poids )
pistons : 90.5 cima
culasses : stock ( petit polissage de conduits et alignement quand même )
arbre à came : engle w 110
allumage : électronique
échappement : 4/1 + simple t-bird
carbus : 2 36 idf ( buses de 30 , gicleur d'essence 135 , gicleur d'air 220 )
rv : abaissé à 8.2 : 1

Je vais utiliser ce combi en daily sans jamais faire de runs ( vu le poids d'un westy de toute façon ... ) et en ne dépassant jamais les 5000 tours .

Je veux juste savoir si les gicleurs utilisés sur mes 36 idf vous semblent optimaux ou si on peut les rendres plus homogènes en augmentant ou diminuant ces valeurs

Merci

nonoverte · 07/05/2005, 20h00

Cela m'étonne qu'il n'y ai personne qui ait un avis là dessus !!!

P.S : j'ai utilisé la boite à outils mais entre les valeurs mini et maxi , ya de la marge et je veux un montage le plus cohérent possible .

Merci

SamC · 08/05/2005, 12h05

Pour la taille des gicleurs il y a la calculette WEBER/Dell'Orto

nonoverte · 09/05/2005, 12h58

Désolé SamC mais si tu as bien lu le P.S de mon post précédent , je dis que j'ai utilisé la boite à outils flat4ever pour calculer la taille des gicleurs mais qu'entre les valeurs mini et maxi , il y a pas mal de marge et comme j'essais de me rapprocher le plus possible du fonctionnement idéal , il me faudrais des valeurs plus précises . Aprés avoir discuté avec quelques amis , il semble que le gicleur principal est bon mais que le gicleur d'air est un peu gros , qu'en pense les spécialistes ?

A+ Seb

requiem · 09/05/2005, 16h18

je pense que cela serait mieux avec du 210 en air mais seul un essai determinera le bon reglage et il faut en général essayer différents gicleurs et estimer les montées en régime optimales.