Desserage des écrous goupillés de fixation de tambours de freins à l' arrière ?
Je souhaite ouvrir mes tambours de freins arrière pour restauration...
J'ai bien enlevé les épingles goupilles destinées à empêcher les écrous de se desserrer en roulant.
Je n'arrive ensuite pas à faire tourner ni l'un ni l'autre de ces deux écrous...pas faute d'avoir mis du dégrippant!
Ma Cox est une 11D11 N°1172003107 mise en circulation le 25/11/1976 mais qui est restée dehors, dans l'arrière pays Niçois, sans rouler de 1998 à 2005...forcément un peu de rouille mais cela explique t'il vraiment tout?
Ces écrous se desserrent ils bien l'un et l'autre dans le sens contraire de rotation des aiguilles d'une montre que ce soit la roue arrière gauche ou celle arrière droite?
Re: Desserage des écrous goupillés de fixation de tambours de freins à l' arrièr
Blaise, le seul moyen, c'est de prendre une ralonge de 2 mètres et de se pendre dessus pour les desserrer.... Enfin pas autant, mais je te laisse imaginer le niveau de serrage.
Aujourd'hui, on en a desserré un (par sur cox) opur le faire venir, il a fallu le chauffer à rouge et lui balancer de l'eau sur l'axe pour créer un choc thermique...
L'axe s'est rétracté d'un coupça nous permettait de desserrer de 3 tours à chaque fois, on a recomencé 5 fois........
Mais pour toi, pas d'autre solution, une très grande ralonge, un T de force poid lourd avec la douille...
PS: sur la mienne, côté gauche, à force d'essayer, j'ai plier ma barre de ralonge..... alors tu peux y aller.
__________________
Il y a 2 types de personnes:
Celui qui essaye, comprend, analyse pour faire avancer les choses
Re: Desserage des écrous goupillés de fixation de tambours de freins à l' arrièr
Salut
Comme tu n'indiques pas les outils utilisés, je te donne ma façon de procéder qui est peut être déjà la tienne et celle de bien d'autres.
- douille de 36 (jusque là rien d'extraordinaire)
- un cliquet de bonne taille ou une croix
- un long tube de métal pour faire levier
- frein à main bien serré et éventuellemnt mettre la 1ère.
Tout se joue sur la rallonge et ça marche, bon courage
Re: Desserage des écrous goupillés de fixation de tambours de freins à l' arrièr
Je précise que j'ai bien lu l'article F4e, très bien fait, qui indique qu'il va être nécessaire d'utiliser un bras de levier mais je souhaiterais avoir confirmation du "sens" de desserrage!
Re: Desserage des écrous goupillés de fixation de tambours de freins à l' arrièr
Pour moi c'était avec la croix pour démonter mes roues, douille de 36(tout le monde là dit), d'un coté une grosse ralonge de cliquet que j'ai emboité facilement dans une douille de la croix, de l'autre un clé à griffe de grossse taille, du dégrippant à mort et déssérrage "dans le sens inverse des aiguilles d'une montre".
Fait à 2 personnes.
Ou alors la solution c'est la clé à chocs pneumatique.
Bon courage ça va venir ;-) .
Chris.
__________________
Que la vie est amére quand on la boit sans sucre.
#### 67\' for ever.####
Re: Desserage des écrous goupillés de fixation de tambours de freins à l' arrièr
et ben moi, je vous bat tous.
dans mon cas , la boite était démontée , bonjour, la galére.
la clef, les douilles tous ca ok j'avais
le choc thermique, ca a pas marché, en plus, comme rien n'était fixé , je te dit pas. ce fus un combat de plusieur jour, 2 bombe de dégrippant aprés , mon potes à serré le tambour ainsi de la boite dans l'étaut ( s'en est un de compet), et il s'est mis debout sur l'établi et a sauter les deux pieds dessus ( doucement quand meme on est pas des sauvages...
bilan l'écrou s'est enfin déserré!!!
eh oui , c'est du costaud VW
alors un conseil, si certain préconise les chocs thermique et autres techniques de sioux. force comme y faut et ca va marcher.... enfin j'éspére lol;
Mode linéaire
