J AI Démonté le reservoir de mon bay de 69 , qui n avait pas roulé depuis 97.
et la au fond du reservoir il y a une couche de 2mm de substanse noire , tres epaise et tres collante.....je pense que c est l essence qui etait dedans qui c est evaporée et qui a déposée ca au fon d le probleme , c est que je ne sais pas avec quoi nettoyer ca .si quelqun a déja eu le truc.....ou si vous avez une idée , je suis preneur .merci
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ca y est ca TOURNE FORT §§§§§§§§§§
Tu peux démonter ton réservoir, y mettre un peu d'essence et des gros morceaux de graviers. Tu secoues,tu vides et tu recommences jusqu'à ce qu'il n'y ait plus rien. (conseil : compte les graviers à l'entrée et à la sortie, il doit y avoir le même nombre !)
Sinon des entreprises proposent des produits spécifiques (elles font des encarts publicitaires dans la presse automobile de collection genre LVA).
Bon nettoyage...
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Combi westfalia rouge chianti : à consommer sans modération...
salut,
je viens de le faire avec le reservoir de ma 1303.
j ai dilué de l'acide chlorhydrique dans de l'eau, et j ai secoué avec des cailloux! ( surtout prendre des vrais cailloux et pas de de calcaire qui se dissout)
tu secoue, tu enleve tout puis tu rinces ( gasoil puis essence!)
apres, tu as des produits pour nettoyer les durites dures.
surtout penses a changer le filtre a essence qui est a la sortie du reservoir!!!!
Ouille! L'acide chloridrique est excellente pour dérouiller le réservoir. C'est d'ailleurs la méthode proposée par VW dans les années 60.
A condition de bien rincer, sinon...
Dans le cas de dépôt d'essence, j'essayerais un diluant costaud genre acétone ou White spirit.
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Et 125.000 Km avec la cox! Que du bonheur!
Enfin une tentative de blog: http://blog.flat4ever.com/lucas/
niveau texture on dirait du blackon fondu , odeur indéterminée , mais ca pue fort ;
pour l essence la jauge a trempée toute la nuit , ca a rien changé :-? :-? :-? :-? :-?
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ca y est ca TOURNE FORT §§§§§§§§§§
je pense qu'il s'agit d'un depot du a la condensation de l'eau contenu dans l'essence
Pour éviter que ce depot revienne «avant chaque hiver, tu verses un litre d’alcool isopropylique dans 20 litres d’essence, et tu roules» ca ce trouve en droguerie, cet alcool contribue à l'évaporation de l'eau, permet d'éviter la rouille, la formation de bulles dans les durites et filtres à carburants et la formation de dépots calcaires dans le reservoir et carbu.
pour le moment fixe le reservoire à une bétonniere avec du gravier abrasif et faire tourner le tout un long moment
:-D :-D