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19/07/2004, 20h12
#1
départ arrêté
...
19/07/2004, 20h18
#2
Membre
Inscrit depuis : janvier 2004
Localisation: escrennes 45
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Re: départ arrêté
et plutot un park lock serait aussi bien et moin cher
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et vive l'E85
19/07/2004, 21h22
#3
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Re: départ arrêté
salut
perso pour les depart style balle,je precontrains avec le line lock,qui de plus me permet d'enclencher le rupteur de demarrage.pour la precontrainte vue l'etat de mon pignon de 1er apres 20 depart a lurcy je sais pas si cela est bien utile!!
elle en est ou ta titine?
a plus sly
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mon blog http://sly1.skynetblogs.be
19/07/2004, 22h01
#4
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Re: départ arrêté
Citation:
par deano-max le 19/7/2004 21:12:26
je pencherai plus pour les roues arrières
Tu a répondu à ta question
__________________
Les coxs ne meurent pas, elles vont simplement plus vite !
http://www.francedrag.com
19/07/2004, 22h05
#5
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Re: départ arrêté
que penses-tu d'une solus à 10 centimes :
une goupille sur le bouton de frein à main qui permet de le garder décranté
(usage interdit sur route :-D messieurs les rallymans)
première,
pré-stage,
stage,
tu tires le frein,
orange, tu met les tours que tu veux ;-)
vert, tu laches tout...
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http://turbodebonair.skynetblogs.be/
19/07/2004, 22h14
#6
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Re: départ arrêté
je vais peut être passer pour un con mais c'est quoi "préstage" et "stage" s'il vous plait?
@+rik
20/07/2004, 07h27
#7
Re: départ arrêté
...
20/07/2004, 07h36
#8
Membre
Inscrit depuis : décembre 2002
Localisation: NANCY
Messages: 535
Re: départ arrêté
Pour le coup de la goupille j'aime bien :-P
a méditer :-D
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Old vw's kick your ass!!! http://67engine.skynetblogs.be
20/07/2004, 08h06
#9
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Messages: 496
Re: départ arrêté
Citation:
je vais peut être passer pour un con mais c'est quoi "préstage" et "stage" s'il vous plait?
@+rik
Tu ne passera pas pour un con, puisque que tu a posé la question.
Lis
ceci , c'est plus simple qu'une explication en trois lignes vite fait.
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Les coxs ne meurent pas, elles vont simplement plus vite !
http://www.francedrag.com
20/07/2004, 11h12
#10
Membre
Inscrit depuis : janvier 2003
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Re: départ arrêté
merci beaucoup mickeal!
maintenant je comprends tout-à-fait la technique du frein.
@+rik
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