J'ai démonté les bielles de mon vilo 71mm et je souhaiterai démonté la pignonerie. Je pense que l'élément qui est fixé sur le vilo qui permet la liaison "poulie/vilo" est vissé, par sécurité est-ce bien ça ? sinon comment le démonté ??? :-?
salut new-T4 man,
tu parles de la poulie d'alternateur? oui elle est vissée comme les T1. J'en ai acheté 1 ya pas longtemps mais je ne l'ai pas encore ouvert.Il est au fond du garage sous des chiffons. moi j'ai bataillé c'est pour remettre les cache-culbu :-( .
Un bon T4 ça va arracher :-D
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temps que ça fuit, c'est qu'y en a...
Cette pièce est fixée par une vis (M8 je crois) et l'assemblage est fait par un cône.
Donc pour la sortir du enlève la vis puis tu tapottes avec un maillet pour que la pièce se décolle (genre cône morse).
Pour info, ds la revue Haynes de la 914 (voir combi aussi), il y a de superbes vues éclatées qui te permettront de mieux appréhender le démontage.
je confirme la présence d'un petit cône qui assure une liaison fidèle entre la pièce supportant la poulie et le vilo.
Et donc c'est un peu comme pour les rotules,
soit une petite vibration par un choc au maillet libère la pièce,
soit, il faut user d'un arrache moyeu s'il y a résistance,
mais attention à ne pas endommager le filetage du vilo,
remet une vis dedans qui servira d'appui.
mais ce n'est pas non plus une galère insurmontable.
Tchuss
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'not driving fast, just flying low...
Ah oui mes souvenirs me reviennent aprés le post de OdIF,
J'ai effectivement moi aussi utiliser un arrache moyeu : en mettant l'ensemble en tension par l'arrache moyeu, puis en tappant légerment avec un maillet, la pièce vient facilement.
Aussi, dans la foullé puisqu'il est démonté contrôle son usure, cette pièces a tendance a se "bouffer" sur la portée au palmer ou pied a coulisse..
Sinon la changer de préference par une neuve (mais suepr chère et dispo chez VAG) ou la nouvelle poulie "dumper" une pièces (le tout taillé dans la masse) c'est l'equivalent de la poulie de chez Berg T1 mais a l'échelle T4.. (voir le calatogue remmele)
a vrai dire le catalogue est en cour de conception, mais j'ai eu l'éclusivité avec marc 1302 de le "feuilletter" au cour d'un passage il y a quelques semaines chez lui... le mieux c'est de lui tel ou de lui passer un email..
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