2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 30/05/2006, 16h03   #1
oldschool_spirit
Membre
 
Inscrit depuis : novembre 2002
Localisation: Toulouse
Messages: 134
Demontage bougies

Bonjour,

Je souhaiterai demonter les bougies sur mon 1776 equipe de deux dell en 36 et de pipes CB.

Le pb c'et que pour demonter les bougies je dois tomber les pipes !!

Est il possible de tomber les pipes avec les carbus ou dois je demonter les Dell et ensuite les pipes?

Sinon peut on passer par dessous en demontant les caches pour tomber les pipes car par en haut niveau place pour les mains et le cles çà ne passent pas!!!

Je ne vais qd meme pas tomber le moteur de la boite pour 4 bougies!!

Quelle est la marche a suivre

Merci
__________________
KEEP SMILING
BLUE FLAMER & FLAT HEADS !!!!
oldschool_spirit est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 30/05/2006, 17h03   #2
frantit
Membre
 
Avatar de frantit
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: (12)
Messages: 1 309
oui on peut tomber les pipes sans sortir avant les cabru.
d'ailleurs je n'est pas tres pratique de monter/serrer les carbus sur pipes quand elles sont en place sur le moteur.

Non on ne peut pas acceder aux bougies par dessous meme en sortent toutes les toles.

L'ideal pour une vw qui fait pas mal de Km est donc change regulierement ses bougies est de faire des trous/trappes dans les flans d'ailes. avec des petites tole pour les reboucher .

Cela permet de changer les bougies en sortant juste les roues arrieres (pas obligatoire mais plus confortable) et cela permet accesoirment de regler facilement ses carbus.

A+
Eric
__________________
A+
Eric
frantit est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 30/05/2006, 18h57   #3
oldschool_spirit
Membre
 
Inscrit depuis : novembre 2002
Localisation: Toulouse
Messages: 134
Tu arrives a demonter l'ecrou de la pipe cote banquette arriere? Tu utilises une cle a cliquet+rallonge? Moi ma douille elle passe pas!!!
__________________
KEEP SMILING
BLUE FLAMER & FLAT HEADS !!!!
oldschool_spirit est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 30/05/2006, 19h21   #4
frantit
Membre
 
Avatar de frantit
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: (12)
Messages: 1 309
soit petit cliquet et ralonge ou clé plate par la trappe.

PS j'utilise des ecrous cuivre de 11mm

A+
Eric
__________________
A+
Eric
frantit est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 30/05/2006, 20h08   #5
oldschool_spirit
Membre
 
Inscrit depuis : novembre 2002
Localisation: Toulouse
Messages: 134
ah sacre trappe j'en ai pas lol
Merci pour les infos
__________________
KEEP SMILING
BLUE FLAMER & FLAT HEADS !!!!
oldschool_spirit est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 30/05/2006, 20h10   #6
fred1302S
Membre
 
Avatar de fred1302S
 
Inscrit depuis : mai 2005
Localisation: Tananarive Madagascar
Messages: 1 994
Citation:
Posté par frantit
Non on ne peut pas acceder aux bougies par dessous meme en sortent toutes les toles.

L'ideal pour une vw qui fait pas mal de Km est donc change regulierement ses bougies est de faire des trous/trappes dans les flans d'ailes. avec des petites tole pour les reboucher .
A+
Eric
t'aurais une photo Eric ? je me suis posé la même question avec mes kadrons, même si c'est quand même plus simple.
Mais si on peut éviter le numéro de contorsionniste avec des cliquets, des rotules et des douilles, ce serait sympa .
Frédéric
__________________
La force est dans le flat4.
http://blog.flat4ever.com/fred1302s/
fred1302S est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 31/05/2006, 12h03   #7
Phiphi78
Animateur F4E
 
Avatar de Phiphi78
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 3 813
Une douille Facom exprès qui fait 7/8cms de long avec le bout moleté et un cliquet orientable. ca sort tout seul.
Mac raf a sorti ses bougies sans soucis ce WE avec et il n'a pas des 36 mais des 52 BERG.
Un bon ouvrier a le bon outil.
La douille vaut 23€.

Une ref style JIC18 chai pa koi.
__________________
"Si votre revendeur ne sait pas vous expliquer pourquoi, changez de revendeur."
Keith Seume
Phiphi78 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 31/05/2006, 12h26   #8
oldschool_spirit
Membre
 
Inscrit depuis : novembre 2002
Localisation: Toulouse
Messages: 134
Merci phiphi pour la reference car je suis pas chaud pour decouper les passages de roues c'est psychologique
__________________
KEEP SMILING
BLUE FLAMER & FLAT HEADS !!!!

Dernière modification par oldschool_spirit 31/05/2006 à 12h36.
oldschool_spirit est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 31/05/2006, 13h34   #9
uggy
Membre
 
Avatar de uggy
 
Inscrit depuis : décembre 2005
Messages: 27
Eh Phiphi,
Les carbus de Raf "cubent" 54 et pas 52...

L'"exploit" du démontage n'en est que plus grand!!
uggy est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 31/05/2006, 13h49   #10
Phiphi78
Animateur F4E
 
Avatar de Phiphi78
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 3 813
Oups!
Désolé...
__________________
"Si votre revendeur ne sait pas vous expliquer pourquoi, changez de revendeur."
Keith Seume
Phiphi78 est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : oui
Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
étincelles des bougies ! court- circuit ou pas ? fred25 Moteurs ORIGINE : Entretien & Réparation 12 12/11/2006 11h02
Votre avis sur la liste de choses à faire pour démonter une 1303 superbeetle85 CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ... 6 10/01/2006 17h46
1303 encrasée -bougies pleine de suie- + soucis récurants de ralentii SudWest Moteurs ORIGINE : Entretien & Réparation 2 19/11/2005 23h21
démontage bougies : une astuce ? ? ? soldeli Moteurs ORIGINE : Entretien & Réparation 11 29/06/2005 21h58
bougies pour cox 2ni Moteurs ORIGINE : Entretien & Réparation 3 10/03/2004 21h29



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
VW Discount





Coxobus

Paruzzi



Nostalgia VW Shop

Cliquez ici

Mecatechnic

Teoz Racing Car

Slide Performance

Microprix

Dream Machine

Speed Shop

Transporter Services



WPK Racing shop

Plaque constructeur

Vintage Import



Beetle 64

Bugs Are Us

Meca-Evolution