Demande de renseignements Combi 77

GensKombi · 19/09/2002, 15h13

Bonjour tout le Monde ;-)
Voilà je suis à la recherche de renseignements concernant "l'historique" du style de mon COMBI:
*COMBI VW 1600 Type 2 23 AS 21
*Carrosserie Fourgon surrelevé avec porte latérale High-Roof
*Année modèle Janvier 1977
Dés que je demande des pièces,surtout en carrosserie,où style joints de portes,il m'est répondu,"Modèle assez rare" :-? .Alors la questions:Pourquoi? :-?
Quelqu'un peut-il me dire pour quel marchè ce véhicule était-il destiné?En gros quel en à été le nombre produit.
J'ai personnellement fait des recherche sur les sites internet,via F4E,sans vraiment obtenir les réponses à mes qyestions.
Merci par avance pour votre compréhension et votre collaboration :-)

niko · 21/09/2002, 02h07

héhéééééé
un combi sureleve, le pied

le combi sureleve est un modele de serie de chez vw, apelé high roof, mais aussi combi estafette, du a son toit qui le fait etrangement ressembler a une estafette renault
je n'ai pas les chiffres de productions sous la main, mais c'est assez rare, surtout en bon etat.

pour les pieces specifiques a ce modele precis, il n'y a, je crois, que la porte coulissante qui est modifiee au niveau des toles, et donc au niveau du joint.
pour les joints, certains fabricants de joints te le proposent au metre, essaie ceux ci
sinon, serial kombi est tres bien fourni en pieces, et si lui ne peux pas te l'avoir, je pense qu'il saura te conseiller.
Niko
les wests france :-D

liroux · 21/09/2002, 09h10

salu
je te donnes le mien si tu veux, il traine ds le jardin d'un pote
06-60-18-49-30

GensKombi · 21/09/2002, 14h04

Merci pour vos messages:-o ,Liroux,je t'ai envoyé un message en privé:-).Niko,pour ce qui est de Sérial Kombi,j'attends l'envoie du nouveau catalogue?tu me dis qu'il existe des fabriquants qui vendent les joints au mètre,aurais-tu des infos là dessus?:-?S.V.P. Merci
J'ai constaté qu'au point de vue Mécanique,la plus part d'entre vous sont "Hachement Balaise",il est clair qu'il y à des Années de Pratique là dessous,en ce qui me concerne,ce n'est pas vraiment le cas!;Mais je fais Amende Honnorable,s'iouplais M'sieurs Dames.Je compte sur vous pour obtenir un Max de renseignements sur ce style de véhicule et pas forcément que pour le Fun :-)
Amicales penssées à vous tous
Patrick

ATOGAS · 21/09/2002, 14h49

Salut,
Pour les joints au metre tu peux contacter la societé ENPI, je dis bien ENPI et pas EMPI, ils sont basé prés du 77 prés de Servon en passant par la National 104. Tu epux trouver leurs coordonnés tel sur un mag qui se nomme " LVA ". En fait ils sont spécialisé dans la production de joints et tissus pour véhicule.
ATOGAS

niko · 22/09/2002, 04h24

;-)
je viens de regarder dans mes archives, et je n'ai malheureusement pas les chiffres de production de ces modeles. les chiffres etant fondus dans les combis, fourgons et autres versions a toit "normal"
par contre, j'ai une expliquation possible du toit en fibre de verre plutot qu'en tole : "Afin de gagner un poids precieux, le pavillon rehaussé de la camionette vw est desormais en fibre de verre, moulé d'une seule piece. la porte coulissante montee en serie mesire 122,5 cm de hauteur, mais pour les marchandises encombrantes, il existe une version dont la hauteur culmine à 157 cm. les deux sieges separes de la cabine offrent un passage vers le compariment central. en option, ce modele percoit une banquette pour deux passagers, a l'avant, le passage vers l'arriere etant alors supprime."
ce modele a ete, d'apres ce que j'en connais, disponible en tole ou en vitre, avec ou sans banquettes arrieres. j'ai une photo d'un modele tole avec la porte haute, d'un vitre porte basse, et d'un vitre bus porte non visible sur la photo, tous du millesime 73.
si je trouve un scanner, je t'enverrai la photo.
voila pour le moment.

GensKombi · 23/09/2002, 12h37

Bonjour à tous,:-)
NIKO,tout d'abord Merci pour les renseignements,il va sans dire que " je suis impatient" de reçevoir les photos.Pour info,mon Kombi,éffectivement possède deux sièges à l'avant,séparé laissant un passage vers l'arrière.Question

u était placée la banquette arrière(celle en option)sur le moteur ou plus vers le milieu de l'habitacle? :-?
Le toit est bien en fibre de verre,d'une seule pièce avec à l'intèrieure un renfort en tôle placé à quelques millimètres de la fibre du toit,en gros,juste derrière les sièges avant,pratiquement en face de la porte latérale,sur environ 1 mètre de long(de mémoire)je pense que ce renfort,était installé au cas où on placerait une galerie sur le toit à cette endroit?!?!?,à confirmer :-? (j'ai un doute à ce propos,vu la hauteur du véhicule avec la réhausse)
ATOGAS,Merci également pour tes infos et pour ceux que çà intérrèsse,voici l'adresse de la Sociétè ENPI:
Chemin de la Jonchère B.P. 02 - 77 150 LESIGNY.
Site : www.enpi-retro-auto.com
é-mail : courrier@enpi-retro-auto.com
Ils sont spècialisé dans les matériaux de restauration des anciennes,Tissus,Joints,profilés alu etc.etc...
Je reste à l'écoute des infos que vous pourriez avoir concernant ce Type de véhicule,par avance Merci
Amitiés A+
Patrick

Bugster · 08/10/2002, 11h04

SALUT A TOUS
D'après plusieurs recherches sur différents sites , voici ce qui en découle.
1-Il y a eu deux type de high-roof de produit , ceux avec la fameuse réhausse éstafette mais avec une porte latérale "standard" a savoir comme les autre combi et il y a eu une serie spéciale" avec une porte beaucoup plus haute et qui avais obligé Volkswagen a "découper" la réhausse .
Cette deuxième version dont le code de provenance est le 903 , etait déstiner UNIQUEMENT aux postes allemandes. le code de couleur spécifique etant le 9135 .
Tous ces renseignements ont été pris sur un site qui avait déja été cité par un membre lors de la premiere version de F4E et qui est une vraie mine de renseignements.
Certe , quelques M-code ne sont pas encore résolus par les chercheur de ce site , mais je pense que si chacun notais les M-codes de sa plaque et cherchais les particularitées de son combi , ça avancerai a pas de géant.
Voila , je crois que j'ai fait le tour de la question
@bientot
Stéphane