2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS THEMATIQUES VW Aircooled > Type 2 / Combis
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 16/10/2007, 20h53   #1
dodaneland
Membre
 
Avatar de dodaneland
 
Inscrit depuis : avril 2005
Messages: 71
Décranter, décranter.... c'est bien beau

Salut à tous, je suis en train de dropper mon bay, avec un pote on a déposer le train avant, je vais faire souder le kit.
Mais pour l'arrière, je lis partout, que c'est trop facil de décranter, mais personne n'explique la démarche détaillée à la différence de la dépose du train avant (ou alors j'ai mal régardé!). Quelqu'un pourrait il me donner cette démarche détaillée SVP. @+
dodaneland est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 16/10/2007, 21h47   #2
Pleviez
Administrateur
 
Avatar de Pleviez
 
Inscrit depuis : juin 2002
Localisation: Gironde (33)
Je suis un pro de la VW
Messages: 6 197
Ce dossier devrait dégrossir le sujet et les grands principes du décrantage :
"Train AR à trompettes: Réglage de la garde au sol"



__________________
Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox
Pleviez est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/10/2007, 20h23   #3
dodaneland
Membre
 
Avatar de dodaneland
 
Inscrit depuis : avril 2005
Messages: 71
Quoi de mieux! A part te remercier. C'est parfait.
@+
dodaneland est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 17/10/2007, 21h22   #4
minidou50
Membre
 
Avatar de minidou50
 
Inscrit depuis : mai 2007
Localisation: manche et pour le boulot a paris GRRRRRR!!
Messages: 246
il existe aussi un kit chez h....y i......t qui te permet de dropper ss decrantercar decrantage a outrance dit rallonger leslames eh oui!!!! il faut y penser aussi
__________________
pinard-grillades et hoodride.........avec un peu de surf
minidou50 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 18/10/2007, 11h56   #5
dodaneland
Membre
 
Avatar de dodaneland
 
Inscrit depuis : avril 2005
Messages: 71
Merci pour l'info, je te remercie. Je crois que ça reste assez cher non?
@+
dodaneland est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 18/10/2007, 17h59   #6
minidou50
Membre
 
Avatar de minidou50
 
Inscrit depuis : mai 2007
Localisation: manche et pour le boulot a paris GRRRRRR!!
Messages: 246
je sais pas appele laurent il te diras tout pour l avt il fait aussi des fusees decalees pour combi bay ..... ca reste assez cher mais ca te permet de rabaisser sans forcer sur les rotules et autres elements de train avt et arr....
des fois mettre un peu plus cher c est bien qd il s agit de ta securite
__________________
pinard-grillades et hoodride.........avec un peu de surf
minidou50 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 23/10/2007, 07h34   #7
dodaneland
Membre
 
Avatar de dodaneland
 
Inscrit depuis : avril 2005
Messages: 71
Je te remercie, jevais le contacter. @+
dodaneland est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 31/10/2007, 12h06   #8
combiblanc
Membre
 
Avatar de combiblanc
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 87
regarde sur vw.camper.fr , il y a un article :
http://vw-camper.fr/viewtopic.php?f=5&t=109&p=334#p334

__________________
LE site des combi et camper : WWW.VW-CAMPER.FR
combiblanc est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 31/10/2007, 19h11   #9
dodaneland
Membre
 
Avatar de dodaneland
 
Inscrit depuis : avril 2005
Messages: 71
Merci à toi et à tous c'est super cool, grace à vous (membres de flat4ever) j'ai déjà réussi à tomber l'avant sans problèmes. Maintenant à l'arrière!!
@+
dodaneland est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/11/2007, 16h34   #10
dodaneland
Membre
 
Avatar de dodaneland
 
Inscrit depuis : avril 2005
Messages: 71

Salut, comme on peut le voir sur cette photo, il y a une butée en caoutchouc. Doit on enlever un "boudin" un fois le décrantage terminé? @+
dodaneland est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
2007 ça y est c'est dedans sebou Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 92 24/10/2007 13h10
config 1835 daily driver (pour une ovale) fdelgery Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 10 10/07/2007 17h03
petite bidouille gratuite a essayer tof1302 Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions 42 17/06/2003 10h34
Si c'est pas de la chance ça... Le Café F4E : Chez Ferdinand 13 29/11/2002 12h49
différence compte tours autometer et autogage Archiviste Archives ancien forum Technique 35 03/07/2002 00h00



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre


Transporter Services

Bugs Are Us

Coxobus

Paruzzi

Vintage Import

Slide Performance

Beetle 64

Meca-Evolution

VW Discount



Speed Shop

Microprix

Mecatechnic

Plaque constructeur



Teoz Racing Car

WPK Racing shop

Dream Machine





Nostalgia VW Shop

Cliquez ici