Deck height 2110 + avance max..

hanni · 29/10/2007, 15h26

Bonjour à tous!

J'ai mesuré les DH des différents pistons/cylindres qui ont été repris en longueur pour avoir un DH proche de 1mm avec des cales.

Ca donne ça avec une cale de 0.82mm+une de 1.46mm (je pense que j'en prendrai un jeu de 2.28mm pour éviter l'empilement de plusieurs cales):

#1 : 1.14mm => RV 9.33 , avec culasses chambre 56cc
#2 : 1.1mm => RV 9.36 , idem
#3 : 0.98mm => RV 9.47 , idem
#4 : 1.08 => RV 9.38 , idem

Je me demande si pour le #3 à moins de 1mm ça fait pas un peu juste (L&G 295 + rampes 1.4)
En échangeant les pistons #1 et #3 je trouve pour le #3 un DH de 1.01, ça me paraît déjà mieux, non?? Mais peut-on échanger les pistons entre-eux lorsque le kit est neuf ??

Comme on en est aux questions qui sont en rapport avec le RV j'en ai encore une
petite.

J'aimerai installer un allumeur Mallory à avance centrifuge ET capsule de
dépression (avec des 40drla d'alfa donc avec la prise déjà installée).

Avec ce type d'allumeur et ma config, quelle avance
dois-je avoir au ralenti et quelle avance max serait adaptée??

Merci d'avance de votre aide..

Phil

fred1302S · 30/10/2007, 06h18

je pense que l'on peut échanger les pistons si les jeux avec les chemises restent dans les normes.

l'avance max se détermine par essais à mon sens, je commencerais bien par 32° ou 34°.

Frédéric

**Loic** · 30/10/2007, 06h25

pas de soucis pour l'échange piston/chemise, d'origine ils ne sont pas appairés aux cylindres que ce soient des Mahle ou des AA performance.

Avec un Mallory tu peux partir sur 12/28° (sans l'avance à dépression).

Tu as intérêt à mettres des GROSSES buses dans les 40 drla.

pour les acles pas de soucis à en utiliser 2 sets sous les cylindres pas de raison d'en changer.

Loic

hanni · 30/10/2007, 10h41

Merci pour vos réponses, Loic et Fred.

Cool pour les pistons, je vais donc faire des mélanges pour voir ce que je peux gagner au max pour le cylindre 3 qui est tout de même un peu juste je trouve..

En ce qui concerne l'avance du mallory, je pensais faire ajuster la courbe d'avance à l'achat et dans ce cas le fournisseur demande l'avance max. Cette valeur doit être avec dépression donc si sans dépression c'est du 12°-28°, avec ça ferait du combien ??

Pour les buses je pense en installer en 36 histoire que ça respire correctement. Je crois que ça n'existe pas et que c'est du sur mesure. Ca se trouve facilement et où ces petites bêtes??