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Vieux 04/04/2011, 15h33   #1
volkfan
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De retour d'Essen...

ce fût pour moi une première et bien que j'en avais entendu parler,
l'évènement était encore au delà de tout ce que j'avais pû imaginer...
des voitures plus impressionantes les unes que les autres, des hall à n'en plus finir,
à peine le temps d'avoir un aperçu général de la totalité des choses à voir en 2 jours...

je passe sur l'effort invraisemblable de toutes les marques auto pour le show,
de nombreuses vw représentées puisque c'est ce qui nous intéresse ici,
bref. Mémorable. que dis-je (?) , surréaliste...
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Vieux 06/04/2011, 21h57   #2
raph51
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des photos peut etre?
__________________
à quoi ca sert d'avoir des clignotants, si on s'en sert pas
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Vieux 07/04/2011, 10h35   #3
volkfan
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mes 2 préférés pour la fin :



et je passe sur les 288 GTO, les AC cobra, 300 sl Gullwing à foison, Mas, etc etc etc .

Suis devenu fou... j'ai grand besoin d'un support moral ...

Dernière modification par volkfan 07/04/2011 à 10h46.
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Vieux 08/04/2011, 15h13   #4
lucas
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Salut,

C'est vrai que la première fois qu'on le visite, le salon d'Essen est hallucinant de par sa taille et la qualité des voitures exposées.

C'est surtout le moment de nouer des contacts avec des professionnels de la restauration et de voir ce qui se fait de nouveau dans les techniques de restauration.

Si c'est pour acheter, sortez la carte de crédit, car les prix demandés sont fous!



vous lisez bien: 100 € pour un fond d'horloge de split!



Vous lisez bien; 17.900€ pour une 1200 de 1965, en bon état. Cependant, pour le prix, j'aurais bien voulu voir la tôle des passages de roues et des longerons, et non du goudron fais...
__________________
Et 125.000 Km avec la cox! Que du bonheur!
Enfin une tentative de blog: http://blog.flat4ever.com/lucas/
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Vieux 08/04/2011, 21h02   #5
volkfan
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Je te dirai que OUI, les prix sont hallucinants et tellement exagérés.

Je ne me suis d'ailleurs pas trop penché sur les voitures à vendre tellement le spectacle était
impressionnant dans les diverses halls.

Je me suis d'ailleurs dit qu'ils ne devaient pas vendre à ces prix...

A nuancer cependant par le fait que selon certains, une 230 SL pagode restaurée à la perfection ou un R129 n'ayant que peu roulé d'origine (cet exemple serait appliquable aux vw),
n'auraient pas tant de mal que ça à partir à respectivement 100 et 70 k-e...

Il est donc difficile de cerner le vrai et le faux dans ce débat n'ayant que peu ou pas de visibilité sur les transactions et les ventes effectuées.

Mais je me dis quand même après avoir vu le salon qu'il existe (un monde) entre le collectionneur Allemand et le Français.
Toutes les marques sont concernés, vw, citroën, mercedes etc.

Entre ces prix excessifs et le budget plus qu'"étriqué, faible", (un euphémisme) du Français lambda, il doit quand même y avoir un juste milieu.

L'offre et la demande ne s'arrête pas au marché Français fort heuresement, (pour les vendeurs )

Je n'approuve pas, je constate.
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