Ce n'est pas parce que ta ligne est en inox au lieu d'acier que tu vas gagner en puissance, à moins de modifier le dessin de ladite ligne! L'inox, c'est un alliage qui ne rouille pas.
@+.
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Je roule tous les jours dans une voiture de course: 130cv@7200 et 600kg. J'oublie toujours le pain, il faut donc ressortir!
sur un moteur d'origine entre moins 3 et plus 3ch selon la configuration de l'échappement.
Si c'est un échappement style origine en inox, le gain c'est d'avoir un échappemnt toujours beau à regarder c'est tout.
madmax7 a écrit*:
sorry je suis dans les nuages une 1303 de 1973 :-D merci
ba alors là on est bien avancer avec un pareil renseignement
ce qu'ils veulent savoir c'est si ton moteur est stock ou pas, si c'est un échappement type origine ou pas que tu veut faire, enfin les trucs qui pouraient faire avancé le shmilblik (pas sur de l'ortographe) :-P
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