je voulais savoir si quelqu un a des infos sur ce coupé du DKT..
il est connu certes mais mon allemand est si nul que je comprends rien...si quelqu un aime les traductions.....c est ici!!
visiblement une carrosserie speciale de 1955/60 du professeur Franz Spies...
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Club vacances section montmartre
Ca ressemble pas mal aux coupés Beutler.
Comme pour ces derniers, il y a un mix de pièces de 356 (compteurs, grille de capot et feux arrières) et de KG (les pare-chocs et le rétroviseur).
Jerome
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Il vaut mieux vivre ses rêves, que rêver sa vie...
Création "coupé" d'une école technique supèrieure de Kaiserslautern sur une base de 54...y'a du Porsche 356, du DKW, du KG et du Bus dans cette auto.
Pour le reste, savoir la carosserie, c'est une création personnelle des groupes de travail.
Malgré un prix en forme d'aide à l'installation, la voiture n'a connu aucune ouverture sur le marché...y compris américain.
Un chef d'oeuvre de compagnonage en sorte !
Voilà voilà ! mais ce n'est que de la traduction rapide et non approfondie.
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Mieux vaut vivre ses rêves que rêver sa vie !
... on a construit à l'école technique supérieure pour construction de corps dans les Kaiserslautern (d) sur une base d'un années 54er unfallbeschaedigten de scarabée de toit de plissement.
De 1955 - environ en 1960 sous la surveillance du professeur Franz Spies, quatre groupes de travail ont fabriqué ce Coupe unique. Les parties de corps nécessaires ont été entraînées auschliesslich à la main du plein et ensuite pièce par pièce soudées.
Des parties de grande série sont venues en partie de Porsche 356 (tableau de bord y compris des instruments, trellis d'aération, feux arrière, prises de porte) du DKW 1000 (glace arrière, moteur d'essuie-glace) du Karmann Ghia (pare-brise, phares, amortisseurs) et du VW-Bus (réservoir).
Jusqu'à l'acceptation par la Commission d'examen de l'école, tout l'original est resté technique.
30 CV technique de scarabée avec l'essieu avant modifié légèrement et la colonne de direction déplacée du supérieur sur le Achsrohr inférieur autour de la voiture d'avant organiser plus plat pouvoir.
Après l'évaluation plus ou moins positive, des professeurs le Coupe est resté à l'établissement d'enseignement supérieur en possession. Le début des années soixante il a changé un remerciement d'une donation généreuse à Charles Meiers (industriel grande/Hambourg) le propriétaire.
Le Meier est allé à la recherche de nouveaux marchés en 1966 après en Amérique et a emmené la voiture. Fin des années soixante il a laissé le Kaefercoupe à son fils David. Celui-ci a fondé le PornStarRacing - l'équipe (PSR) a laissé et le sportif pseudo+ dans un Californischen à vitesse - Shop sur l'homme d'avant apporter, pour établir plus différents enregistrements de vitesse lors de différentes courses de mer de sel.
(1. Homebuiltseries - pre60, 121 était mpH/gaz ou gagnant avec les Saltclassics en 1973 dans sa classe) cela le milieu des années soixante-dix. Alors, la trace du "cheval de course" se perd dans le sel chaud des Bonneville.
en 1989, il émerge toutefois brusquement dans un Texanischen garage à nouveau.
Paul j Craft, en réalité sur la recherche de Porsche 356, a trouvé l'aiguille dans le tas de foin ! Le Coupe était complet et malheureusement en partie très rostig jusqu'au moteur (sel !!!). Paul n'a su alors rien du passé ruhmreichen de la voiture.
Il a fait lui avec un moteur de scarabée fahrbereit, a soudé par la vente du bombardier son l'années 356er le plus nécessaire et essayé à désir réaliser.
Le DKT pousse maintenant à l'histoire. Sur notre ami le Blue Nelson des LosAngeles, un accumulateur de corps spéciaux sur une Volkswagen-base, a appris notre club de la vente du dit Kaiserslautern - des Coupes. Après des négociations dures relatives à un prix, transport, tarif, etc.. le bon morceau est venu alors quand même de retour sur le grand étang.
C'était en 1999 !
............... Le petit..............torpedo............... volkswagenclub ! "
La sacoche à l'arrière sur les photos, c'est le parachute pour freiner le coupé au bout du 1/4 de miles ? :-? :-?
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J\'ai un west, je viens de rencontrer la femme de mes rêves ... mmmmm ... c\'est bon, j\'ai tout ce qu\'il me faut pour l\'instant!!!!!
Mode humour ON !
Tiens le texte de l'article me rappelle un magazine VW qui était sorti en France il y a quelques années .... :-D :-D :-D :-D :-D on y retrouve à peu près la même façon de tourner les phrases.
Mode humour OFF !
Mode linéaire
