Si tu as un AAC d'origine monte plutôt un 1.4 ou 1.5 si tu veux avoir un gain intéressant
Loïc à poster plusieurs fois sur le montage de culbu 1.4 sur des 1600 d’origine recherche les articles
Mettre des 1.25 avec des ressorts d'origine me paraît périlleux, car soit les ressorts sont d'époque, soit ce sont des reproductions actuelles qui sont en merdonium appauvri (copyright 1200RSR ).
Comme dit Ying-yang tu doit dans tous les cas changer les ressorts de soupapes. Si tu veux avoir un gain sensible il faut mettre des culbu 1.4 avec un AAC Origine sinon tu risque de dire que la modif ne ta rien apportée car le gain sera pas tres important par rapport au coût. de plus on trouve facilement des culbu 1.4 d'occase 1.25 plus dur à trouver.
@+
__________________
http://perso.wanadoo.fr/drag2017/
mise à jour le 04/11/2008
Quitte à démonter les culasses pour monter des ressorts renforcés, tu n'es plus très loin, autant ouvrir le bloc, et changer l'aac plutôt que prendre des culbus décalés. Vu les accessoires que tu as dessus, il va faloir tenter le coup un jour, c'est pas si difficile que ça (tant qu'on ne décale pas la distribution...).
Et puis ça ne pourras que lui faire du bien.
__________________
Il y a 2 types de personnes:
Celui qui essaye, comprend, analyse pour faire avancer les choses