culasses type 4 et bougies

mick93 · 13/04/2005, 07h32

salut à tous je voudrais savoir si il est normal que mes culasses ait une mise à l'air sur un type 4 1700 W stock,car je crois que ces culasses sont monter sur le 2L, et j'amerais savoir quel type de bougies utiliser sur ce moulin
merci d'avance pour vos réponse :-D

mick93 · 13/04/2005, 17h36

alors j'ai poser une colle ou personne ne veut m'aider? :-?

autophil · 13/04/2005, 17h57

j voudrais bien t aider mais que veux tu dire par mise a l air????

**Pleviez** · 13/04/2005, 17h58

Ca peut ressembler à des culasses 914. 4 ou 3 goujons coté admission ?

Perso, c'est NGK BP5ES et rien d'autre.

mick93 · 14/04/2005, 06h48

moi j'ai 4 quatre goujons coté admission, donc vous pensez a des culasses de 914 :-?, et ce que j'appelle une mise a l'air est un petit tube métal qui sort sur le haut des culasses et qui je crois se raccorde au boitier d'air, mais donc mon bloc est un type w donc monter sur combi je crois, mais j'ai vu sur un post que les blocs de combi sont tarauder au niveau du remplissage d'huile bas (quand on passe avec soufflante porsche) mais mon remplissage lui n'est pas percer et en plus apparement j'aurais des culasses de 914 :-?, j'avoue que je ne sais plus tres bien d'ou vient ce moulin :-D donc si vous avez la réponse, et kel type de bougies je dois poser la dessus?
merci d'avance

yannis · 14/04/2005, 07h23

ce que je peux te dire c'est que les culasses 914 ont 3 goujons de fixation et une mise à l'air, alors que les culasses de combi en ont 4 et n'ont pas de mise à l'air.

small · 14/04/2005, 21h53

j'ai des culasse de 1.7L 914 (W) elles ont 4 goujons mais pas de mise à l'air!

PAT4 · 14/04/2005, 22h18

Les culasses qui ont 3 goujons sont les 914 / 2 litres exclusivement, les 1700 et 1800 de 914 en ont 4.

mick93 · 15/04/2005, 10h24

ba moi j'ai 4 goujons et une mise à l'air, je mettrais des photos pour etre sur de quoi il s'agit, mais ca sera lundi.je donnerais tous les renseignements a ce moment la
merci a tous