j'ai trouvé 1 soudeur qui veut bien me recharger mes culasses gratos mais il veut 1 photo . je ne trouve + de belles photos de culasses rechargées
vous avez pas 1 petit lien?
merci
pig1200 a écrit : "pour aller pourrir les gros 1915"
ok ok....
commence a faire chauffer ton 1776 de mobylette, j'arrive.... :-D :-D :-D
sans rire, ou veux tu recharger sur tes 040 ?
t'as quoi comme AAC et carbu ??
si tu mets un engle 110 et une paire de 40 idf ou DRLA, je ne vois pas trop l'interet de recharger tes culasses ?
maintenant, si tu mets un FK10 et une paire de 48IDA...tu peux recharger pour aggrandir au max tes conduits....mais a ce moment là, fallait directement partir sur de la 044 ! bon ok, tu vas me dire que le gars te les recharge gratos, mais les sièges a changer, l'usinage..etc.. ??
comme c 1 moteur evolutif et que j'ai l'occase de le faire je le fais car ds 1 an ou 2 je n'aurais + cette chance
les vieux sieges st deja sortis et je devrais realeser l'emplacement de sieges et des chemises ds 1 semaine ou 2
pour la config engle 120 et 44 idf compression +- 8,5 plus tous les truc habituelle
Recharger n'est valable que dans le cas de "grosses preparations", même si ton projet evolu en 2L, ce n'est pas forcemment un bon calcul de rentabilité pas rapport a des ultramag par exemple.
Sur des 040, ça peux se justifie de recharger si tu voulait par exemple passer en ressorts double type chevrolet, mais cela voudrait dire que ce n'est plus une petite preparation.
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1200RSR
13.532 @ 160km
1200 de 74 full metal
PS : j'aime pas les vilos chinois
Ca peut-etre interressant de recharger pour ouvrir le conduit au dessus du guide de soupape. Y un pXXXn d'angle là qui casse bien les gaz.
dans le bouquin de Keith Seume "engine interchange manuel" dispo à la La Librairie Aircooled y a plein de photos et d'explication très interressantes sur le sculasses. On y voit des photos de BERG, de Pauter A et B, des différent profils et formes de conduits et comme il a qques années on y voit plein de culasses qui sont rechargées.
Dispo des fois en 48h chez vous...
Assurément un des meilleurs bouquins.
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"Si votre revendeur ne sait pas vous expliquer pourquoi, changez de revendeur."
Keith Seume
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