Culasses et pistons " collés serrés "

Archiviste · 27/08/2002, 23h00

Bonjour @ tous,
 
 Je suis en train de démonter un 1300 BA qui est rester dehors un certain temps.
 Mon problème est le suivant : les quatre pistons sont bloqués dans les cylindres. . .
 L’humidité à fait sont œuvre.
 
 Y a t’il une solution pour extraire les cylindres sans tout casser, car dans la mesure du possible j’aimerais bien conserver les bielles et le vilebrequin (si ils ne sont pas trop usés).
 
 Je suis ouvert à toutes propositions (j’ai même envisagé le disqueuse) !
 
 Merci @ tous
 [addsig]

Archiviste · 27/08/2002, 23h00

oui j'ai une solution, tramper les pièces dans du coca cola..quelques heures (c'est pas une blague).. mais sa va te couter chere en coke...puis poser ton enbase de cylindre sur 2 petites cale en bois et taper gentiment sur la calotte de pistons (avec un mallet!!!!) sur la périphérie du piston... mettre aussi un filet d huile x ou y pour éviter tous arrachement de metal par les segments collé... si cela vient pas bien chauffer avec un décapeur thermique le cylindre ou avec un petit chalumeau.. et recommencer a tapotter sur la calotte de piston....*
 voilà.. personnellement sa a marché a tous les coups

Archiviste · 27/08/2002, 23h00

OK pour le coca <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_biggrin.gif">.
 Je fais ça ce soir et je vous dit ce qu'il en ressort.
 
 Merci beaucoup Elroocky.[addsig]

Archiviste · 27/08/2002, 23h00

Perso, j'utilise la même méthode qu'Elroocky (pas celle du coca), mais j'utilise de l'huile de couple, celle que l'on met sur les mêches pour les refroidir lorsque l'on perse de l'acier.
 Sa fluidité et ses pouvoirs font qu'il me semble qu'elle s'imfiltre mieux entre les pièces.
 Je remplis les cylindres avec puis après une nuit, je chauffe les cylindres au décapeur thermique
 En chauffant le métal, cela l'aide à s'infilter grace à la dilatation de celui-ci.
 Bien sûr, je fais 2 cylindre par 2 cylindre afin de mettre le moteur sur le côté pour bien remplir avec l'huile.
 
 Ledoyen

Archiviste · 27/08/2002, 23h00

Salut
 
 J'ai eu le même problème que toi , j'ai arrosé le tout de dégrippant pendant un jour puis j'ai utilisé un arrache roulement maousse costaud , par contre le moteur que j'ai démonté c'était pour me faire la main je n'ai pour le moment contrôlé , ni réutilisé aucunes pièces
 
 A+
 JEFF