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Vieux 27/12/2003, 11h02   #1
pig1200
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Culasses du 2007 cm3

Voila j'ai commencé a agrandir les conduits. je voulais avoir l'avis des anciens savoir si j'agrandi encore ou pas .
diam echappement fait entre 32.5 et 33




ma config est:
78*90.5
bielles uni-tech
culasses origine ressoudées modifié en 40*35.5 (les sieges et les guides sont pas encore posés)usinage 3 angles et pipes (40)resoudées alignées
40 dlra busé en 36
arbre a came engle 120
echappement 5/8

merci Cedric & co
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Vieux 27/12/2003, 11h28   #2
s-perf
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Re: Culasses du 2007 cm3

L'échappement ça suffit.

L'admission, ça dépend autant de la forme du conduit à l'intérieur que de son diamètre, mais tu peux aller un peu plus loin à l'admission tout de même .

D'autres avis ?
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Vieux 27/12/2003, 12h40   #3
Loic
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Re: Culasses du 2007 cm3

ok pour l'échappement
l'admission peut être améliorée en ajoutant une forme "D-shape"
sans oublier la chambre de combustion bien sûr.
__________________
Less flowers, More Power

http://blog.flat4ever.com/loicnews/
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Vieux 27/12/2003, 13h50   #4
pig1200
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Re: Culasses du 2007 cm3

le conduit de gauche est en "d-shape" pas celui de droite qui est d'origine. mais sur la photo ca se voit pas bien je vais refaire des photos.

pour la chambre je la ferais qd il y auras les sieges.

ced
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Vieux 27/12/2003, 20h03   #5
alf
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Re: Culasses du 2007 cm3

Citation:
Loic a écrit*:
ok pour l'échappement
l'admission peut être améliorée en ajoutant une forme "D-shape"
sans oublier la chambre de combustion bien sûr.

Quel est l'intéret de ce "D-shape"???
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Vieux 27/12/2003, 20h07   #6
coxy-ben
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Re: Culasses du 2007 cm3

hello !

dis moi Pig1200, c'est toi qui a ressoudée les culasses et usiné les sièges ???

a+

Ben
__________________
c'est l'jeu ma pauv' Lucette !
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Vieux 27/12/2003, 22h16   #7
charlie
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Re: Culasses du 2007 cm3

hello,

fais deja un conduit d'adm ,et ensuite tu fais un petit tour chez guillaume pour voir ce que ça donne au banc de flux ,et apres y a plus qu'a "copier" pour les 3 autres. et avoir une paire de culasses au top. ;-) ;-)
__________________
DeLuXe racing team.

http://charlie48ida.skynetblogs.be.

Ben mon pig !!
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Vieux 28/12/2003, 00h44   #8
 
Messages: n/a
Re: Culasses du 2007 cm3

Le conduit de gauche me semble bien mais il me faudrait la surface pour pouvoir juger.(le restant du conduit devant au pire faire un leger cone convergeant, mais difficile de juger sans decouper la culasse ou sans l'avoir sous les yeux, mais ne la decoupe pas :-D ))
Pour repondre à Benoit, oui, c'est Ced qui a usiné pour les sieges. Par contre, la soudure :-? :-? .
Sur ce, le banc de flux n'est pas indispensable, meme si c'est un outil precieux, il souleve parfois des questions auquelles on n'a pas les reponses. Mais je crois que je m'egare, presque, puisque je reprendrais quand meme la citation de Guillaume(s-perf), des CFM ne correspondent qu'à des chevaux sur etageres, sans etude plus approfondie.
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Vieux 29/12/2003, 19h58   #9
pig1200
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Re: Culasses du 2007 cm3

salut benoit pour les usinages s'est moi et pour les soudures ya des stages qui sont la pour ca(comme dirait mon ex ds une culasserie c'est bien)

pour banc je ne suis pas pres de repassé a orleans dc tans pis

merci pour vos reponces

ced
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Vieux 30/12/2003, 09h42   #10
Phiphi78
Animateur F4E
 
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Re: Culasses du 2007 cm3

Ouvre bien au-dessus du guide que le conduit soit le plus rectiligne possible et presque symétrique en haut et en bas du guide.
__________________
"Si votre revendeur ne sait pas vous expliquer pourquoi, changez de revendeur."
Keith Seume
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