Le CT ancêtre se durcit en Belgique - Page 5

coxi-bul · 12/12/2007, 12h49

salut à tous
Il en fallait bien un qui ne soit pas d'accord avec vos propos... j'estime qu'il est vraiment trop simpliste de "critiquer" les plaques "O" et le passage (facile au CT, je le conçois) car ce n'est pas la plaque qui fait le conducteur. En effet, combien de possesseurs de ces dites plaques n'ont pas des caisses nickel. L'accident d'oostende... c'est lui qui déclare d'une manière ferme et définitive que c'est dû à "l'ancêtre" mais qu'est-il vraiment arrivé? Un flexible de freins ( par exemple) qui lache peut tout aussi bien arriver sur une cox sortant du contrôle technique classique qu'à une ancêtre, non? mais il peut y avoir 100 autres raisons, ne fusse que la vitesse...
Ce n'est pas les plaques ou le contrôle qu'il faut remettre en cause, c'est l'usage qu les gens en font. J'ai moi même une plaque "O" mais ma caisse est nickel et peut être plus souvent vérifiée et entretenue que certaines qui passent au contrôle annuellement...
Une anecdote... un copain vient de passer sa cox au contrôle classique mais avant de partir, il a changé, juste ,pour l'occasion, ses pneus, ses portes (suppression poignées) et a remonter son train avant... oui, il est passé mais honnêtement ce contrôle a t il un sens?
je ne cherche aucune polémique, je voulais juste donner mon avis
bonne journée à tous

**lucas** · 15/12/2007, 13h33

Et il y a une suite, dans un autre CT, pour une autre voiture:

http://www.flat4free.be/forum/viewtopic.php?t=35034

Refus du contrôle:
- Conformité: moteur non conforme.
- freins à disques, non réglementaires, non homologués.

La fin d'une époque?

le dave · 15/12/2007, 17h30

c'est dans le cadre d'une immatriculation normale...
Et c'est pas nouveau ça.

**DKoval** · 15/12/2007, 18h40

Bah...on vous rachetera vos voitures à vil prix...enfin...si on vous les rachète...faudrait pas être gourmands ! C'est du débarras !
Sinon, vous les balancez sur la côte, pour renforcer les digues en prévision de ma montée des eaux !

culbu recalé · 15/12/2007, 19h11

Oui, moi je veux bien venir les chercher gratos, mais cylindrée minimale 2000cc et avec le plein svp...

**lucas** · 15/12/2007, 20h17

Citation:

Posté par le dave

c'est dans le cadre d'une immatriculation normale...
Et c'est pas nouveau ça.

Si, quand-même; l'an passé sa cox était passée comme une lettre à la poste, en CT normal également.

KarmannGhia · 16/12/2007, 10h15

N'oublions pas que le demandeur d'une immatriculation en plaque"O" doit signer un document par lequel il s'engage à respecter les contraites de circulation imposées par la législation.

Contraintes dont beaucoup de gens se foutent royalement en Belgique en pensant qu'ils sont couverts par leur assurance.

Respecter la législation routière c'est avant tout respecter les autres utilisateurs de la voie publique.

KG.

Pour coxi-bul :

On connaît tous des gens qui modifient leur voiture pour le ct (surtout dans le milieu tuning). L'état du véhicule est celui au moment du contrôle technique, on le sait bien et on profite du système...