Le saviez-vous ?
VW a pensé mettre du mazout ds nos katraplat favorits !
:-o
Oui monsieur !
Dans les années 50...
Vous ne me croyez pas ?
Allez donc jetter un oeil par là:
Le croquis de ce moteur avit déjà été publié dans un livre consacré à la cox, fin des années 90.
N'oubliez pas que les diesels de l'époque n'avait rien à voir avec les actuels...
Ceux qui ont connus les 404 et autres 504 Indénor s'en souviennent... Mise en marche laborieuse, moteur très lent, décompression pour l'arret... alors qu'aujourd'hui, sans pour autant aimer ces moteurs, il faut dire qu'il n'y a plus de différence entre un moteur essence et un diesel, tout du moins au niveau de l'utilisation.
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Ben quoi? Le Transporter existe aussi en Aircooled!
transport a écrit*:
N'oubliez pas que les diesels de l'époque n'avait rien à voir avec les actuels...
Ceux qui ont connus les 404 et autres 504 Indénor s'en souviennent... Mise en marche laborieuse, moteur très lent, décompression pour l'arret...
mais extrêmement solides!...
Citation:
alors qu'aujourd'hui, sans pour autant aimer ces moteurs, il faut dire qu'il n'y a plus de différence entre un moteur essence et un diesel, tout du moins au niveau de l'utilisation.
Etant plus fragiles, ils demandent quand même plus de soins et d'attention q'un moteur essence..
Mais restons VW aircooled!. :-D
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Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...