En vacances dans le Tarn, je fais ce que beaucoup d'entre vous font sûrement, à savoir les casses autos quand il s'en présente une intéressante. Voyant un vieux combi parmi les vieilles autos rouillées, je m'arrête et demande au type de la casse s'il n'a pas (à tout hasard) une vieille cox. Et là il me répond que pour les cox il faut aller en Espagne où elles servent de poulailler pour... la volaille bien sûr! Le pire, c'est que le bonhomme (la soixantaine plutôt sympa) avait l'air extrêmement sérieux. Alors, je ne sais pas si parmi vous quelques-uns ont sillonné les routes d'Espagne, auquel cas auriez-vous vu de vieilles cox abandonnées dont les Espagnols ne sauraient quoi faire?... L'Espagne autorise-t-elle les cox sud-américaines sur son marché automobiles?... ce qui serait, en soi, un explication sur la prétendu inflation de cox dans ce pays, utilisées par certains comme poulailler...
Allez, Salut et bonnes Vacances à ceux qui y sont (comme moi en ce moment)... :-P
Salut, je sais de quoi je parle quand je dis qu'en espagne il y très très peu de VW aircooled. En catalogne il y en a un peu plus, mais la plupart on été importées d'allemagne dans les années 80, ou rapportées par des emigrants. Je pense d'ailleurs qu'un 70 % du parc est composé de 1303 et 1302. Le peu de cox restantes en bon état sont objet d'une forte speculation, et peuvent rester annoncées pendant des mois a des prix exorbitants. Pas moyen de faire baisser le prix a la personne convaincue d'avoir une perle rare, bien que ce soit souvent des voitures bidouillées et non d'origine, il préfére la voir pourrir dans la rue. La seule façon d'avoir une vieille VW a un prix similaire a la France, c'est de la racheter a un passionné.
Par contre pour les vieilles Seat copie des Fiat des années 60 et 70, vous avez largement le choix. Pour les deuches fabriquées en Espagne également, et les vieux Land Rover fabriqués par Santana sont incontables surtout dans le sud. Il y a également enormement de vieilles Mercedes w123.
Pour les cox transformées en poulailler, il fallait aller au Portugal il y a 10 ans, maintenant ils ont appris très vite a rentabiliser leur poulailler.... :-D :-D
BEACHBUGGY a écrit*:
Pour les cox transformées en poulailler, il fallait aller au Portugal il y a 10 ans, maintenant ils ont appris très vite a rentabiliser leur poulailler.... :-D :-D
Tout à fait, mais il est encore courant de rencontrer au Portugal des épaves de cox abandonnée au bord des routes ou même à l'extérieur des casses car le casseur n'a plus de place à l'intérieur de son parc. Evidemment, il n'y a plus rien à récupérer en général!
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Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...