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Vieux 01/10/2011, 18h25   #71
speedymobile
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pour t'avoir vu faire ce show au meeting je peux te dire que j'ai été bluffé par la facilité de ton moteur à monter dans les tour et de facto faire cirer les pneus sans sentir au son de ta mécanique qu'il n'avait pas de peine a le faire !!! pas étonnant que tu joue avec mika sur circuit ton bourrin doit frôler les 150 cv sans problèmes !!!!

pour ce qui est des figures j'ai adoré tes drift: lancé et bien campé sur ses pneumatiques on a bien vu que tu menais ta cox la ou tu voulais aller, pour ce qui est des figures de style encore un peu d'entrainement et la tu pourras faire des 360 en continu; c'est déjà pas mal malgré tout !

donc le rdv est prix pour 2013 et ma nouvelle vw de piste/drift et son nouveau bourrin, on va pouvoir se tirer la bourre et s'amuser comme avant !
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je roule en cup et j aime ça !!!!!!!!!
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Vieux 07/10/2011, 17h03   #72
Bastouil
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Merci pour tant d'éloge ça fait plaisir, surtout de la part de pilotes confirmés comme vous !

Perfo, les évolutions il y en a au programme. Cette première saison de Drift n'était qu'un repèrage sans plus et période d'analyse... même si le pilote a bien évolué c'est pas faux

- Côté moteur, des culasses made by Stouil et CBperf seront installées cette hiver après la finale DDCup. Exit les 150cv (à priori ?) et les 041 soupapes 35x40 pour un produit de qualité et des mensurations compétition que j'ai définie.
- Côté châssis et poste de pilotage, beaucoup d'évolution comme revoir les angles des leviers du pédalier (les 3 barres des pédales seront tronçonnée -ressoudée) pour plus d'aisances encore au talon pointe- frein pied gauche etc ..

Et le fameux chapitre de déportance du train arrière. Près de 35 kg seront soit déporté vers l'avant soit supprimé. Quand on sait que le lest classique pour avoir un buggy vraiment roulable est justement de lester l'avant avant de 40 kg, on imagine ce que pourrait donner l'excercice inverse pour drifter facile à haute vitesse

Mais sans dénaturer les qualité de pistarde bien sur. Avec un sac à dos (moteur) de près de 100 kg, on a de la marge pour bien gripper encore, avec les slick adapté et le pilotage adéquoit.

Yo, la coup de la sécu, c'est la 2eme fois qu'on me dit ça durant mes 11 années de pilotes !! A la prochaine, je les contacte promis

Speedy, quand tu veux mon ami. Un peu chemin il te reste à faire pour drifter, mais si j'ai pu vous initier-motiver à gripper (et pas qu'un peu !!) avec nos vieilles pétoires, comment ne pourrais-je pas en faire autant pour le drift ?

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RDV ce samedi 8 octobre sur le circuit de Pouilly en Auxois pour une journée Drift avec la Fédé FDC.

Retenez un we en Juin 2012 pour aller au salon Tuning et vhc d'exception internationnal (STS) à Genève. Parait qu'une cox va faire un show de drift !! C'est fou non ??
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Dernière modification par Bastouil 07/10/2011 à 17h15.
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Vieux 07/11/2011, 21h59   #73
Bastouil
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Bon , la saison 2011 DDCup et Drift est terminée. Un bilan ? Une ouverture de discussion sur la saison 2012 qui s'annonce GRIP + DRIFT + SHOW ? Vous me dites si ça vous interresse.

là j'ai un 2109cc en parfait état à démembrer ... pour ravir plus encore les fans de la cox en trav la saison prochaine. Chantier moteur cet hiver donc. Pour aussi assurer des shows qui deviennent vraiment plaisant.


Si les meetings VW français cherchent de l'animation ... faudra venir voir en Suisse l'an prochain ... et au Cap !
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Vieux 23/12/2011, 17h46   #74
Bastouil
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Changement de programme pour la saison 2012

Le salon de Genève où je devais faire du show revoit son programme et annule les animations cascadeur - drifteur etc ... pour recentrer sur de l'expo indor.
DONC .....




COX DRIFT SHOW au VWnat's 2012 les 2 et 3 juin , c'est officiel !!





on va préparer qqc de top, et d'ici là je devrais avoir une boite de vitesse et un moteur dans ma machine !
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Vieux 23/12/2011, 18h00   #75
carpo
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Bah ça doit encore mieux glisser en indoor !
Un pti slalom entre les barn et les ovales, ça devrait pas te faire peur, nan??
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Vieux 03/01/2012, 21h23   #76
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avec une bonne équipe .... de carrossiers , oui !!


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Le finish du Cap en fin de we quand mm , entouré de presque toute mon équipe :









RDV sur les meetings en 2012 donc, avec du Cox Drift Show au programme de 3 gros meeting vw a/c , à l' Est, Sud Ouest et Sud (nord en 2013 ?) !!!

j'espère relever le défit avec vos encoureagements !


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Vieux 03/01/2012, 21h54   #77
tolkien-jr
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(nord en 2013 ?) !!!
J' attends !
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Vieux 11/01/2012, 12h43   #78
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Des clients pour une ouverture de discute Saison drift 2012 alors ?

Nouveau moteur, nouveaux lieux de show , date DDC + FDC il y a matière de faire un beau roman illustré , surtout avec votre participation. Ce qui m'a franchement manqué jusqu'ici pour etre franc. La motiv pour la piste et mettre en place des choses inédites sur des meeting ça va tout seul , le partage sur les forums faut voir ......
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Dernière modification par Bastouil 12/01/2012 à 08h13.
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Vieux 11/01/2012, 21h22   #79
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