salut
perso je suis en 6V et ma cox est ma voiture principale, ça n'a pas d'utilité particulière ormis de conserver le voltage d'origine de ta voiture.
il est vrai que si tu veux faire une cox identique à l'origine, c'est sympa de garder le 6V
au niveau inconvenients, il y en a quelques uns.
principalement au niveau de l'eclairage, ça éclaire beaucoup moins bien que le 12V, et tu es moins bien vu dans le brouillard. quand il y a du soleil, les gens ne voient pas tes clignotants.
après tu vas avoir des avis pour et d'autres contre. Quand j'ai acheté ma cox, j'ai pris le parti d'essayer de rouler comme ça avant de tout changer et ça me convient parfaitement.
Citation:
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Et puis si tu cales au feu avec un moteur chaud... Ben t'attends qu'il refroidisse.
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ça me le faisait au début. mais après avoir changé les bougies, reglé l'allumage, je n'ai plus ce problème.
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