Je suis sur un coup une cox de 63 decouvrable mais avec une carte grise allemande !!!
le moteur tourne peinture a revoir plus le decouvrable est-ce une bonne affaire etant donné que la carte grise est allemande.
merci de me repondre meme en MP ou par mail.
ca urg!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ce n'est pas parce que la CG est allemande que ça pose un probleme à la base. La question est de savoir si VAG te délivrera le certif de conformité pour obtenir une CG normale.
Donc, la bonne question serait "Est-ce que cette Cox est en config origine ?"
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Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox
Mais "une cox dans son jus" ne veut strictement rien dire de nos jours!! En plus de '63! Dis toi que trouver un Aircooled d'origine est très dure! Il y a toujour eu plus ou moin des manip dessus!
As tu contrôlé si le n° de châssis correspond au n° de la CG? Est ce le bon moulin (1200cc)? Etc, etc, etc...
faut pas voir le noir de partout quand même, toutes mes vws y compris mon dernier tit notche de 1965 est 100% d'origine et 0 modif dessus .
y aurais que ma 1300L qui a été modifié grandement mais pas au niveau caisse/chassis/moteur, c déjà pas si mal.
mais il vrai qu'il faut quand même se méfier surtout des cox provenant de l'allemagne qui sont très souvent maquiller de façon remarquable! .... pas cool
et souvent vnedu très cher!
allez ciao ;-) [quote]
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COXIGARAGE
Notre rat's bus67 fourmilière hoodride sur : http://www.hoodride.com/nucleus/BE.php?itemid=396
Vu sur un site de vente par internet,apparement le vendeur a au moins 3 cox a vendre,mais pour les problemes de papiers,tu reprend les numeros de la carte grise allemande(papier vert);A savoir,en plus des 1000 euros de la voiture,il faut en rajouter 114 pour le certif de VW+70 et quelque pour la drire et en plus il te faut un controle technique vierge,mais pour le prix,je pense que ce ne doit pas etre un mauvais achat ,vu la base(63 export avec decouvrable).
Bon achat et bon courage pour l'eventuelle resto!!!!!
A+ ;-)
Ben ouais, comme d'hab quoi, encore un qui s'est improvisé importateur de VW, pour faire une plus-value rapide.
La description est pour le moins succinte et il n'a pas fait les papiers à son nom...comme ça il disparait de la transaction...et tu dois faire un faux en écriture...
Pas de quoi s'exciter.
Jerome
PS : C'est 111,29 Euros pour le certificat de conformité VAG et si tu as la conformité totale, pas besoin de passer à la DRIRE...tu vas direct en Prefecture avec ton CT favorable.
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Il vaut mieux vivre ses rêves, que rêver sa vie...
Mais "une cox dans son jus" ne veut strictement rien dire de nos jours!! En plus de '63! Dis toi que trouver un Aircooled d'origine est très dure! Il y a toujour eu plus ou moin des manip dessus!
As tu contrôlé si le n° de châssis correspond au n° de la CG? Est ce le bon moulin (1200cc)? Etc, etc, etc...
Amicalement!
Hum, hum,
Bien sur que si qu'il y a encore des voitures dans leurs jus et heureusement et sans lancer un quelconque débat, saches que nombre d'entre nous sont tombé sur le miracle de la grange 100% origine et dans leur jus....(2 fois pour ma part. Alors prie le bon dieu, promene toi le week end, parle avec les gens, fouine dans les canards et peut être que ça t'arriveras et surtout que ça t'empeche de croire que ce qui ne t'arrive pas , n'arrive à personne...
Allez, bonne recherche
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