salut à tous,
je suis sur le point d'acquérir une cox de nov.85!
elle est est en très bon état, complète, et a 32000kms d'origine.avec cgn et ct ok!
je souhaite obtenir des infos. sur ce modèle jubilé.
je souhaite avoir votre avis sur la cote d'un tel véhicule!
merci à tous.
Personellement c'est un de mes modeles préférés,mais attention a la flambe sur les prix, a plus de 3000 exemplaires c'est plus une série limitée. Il y a quelques années les mecs affichaient tranquillement 7500 euros :-o :-o maintenant on est plus proche de la cote flat4 tout du moins la cote A .
merci à vous, mexicox et silverbug pour vos réponses!
cela me donne une idée plus précise de la rareté du modèle, en ce qui concerne la cote, je vous donnerai le prix auquel je l'ai acheté!
un seul bémol : sur la cox, il manque le sigle sur le panneau avant : si vous savez où je peux en trouver un, merci d'avance à vous et bonne route en vw!!!!
je suis propiétaire d'un modèle 50e anniversaire, de novembre 1985.
selon les sources, il y a eu 2000 ou 3000 exemplaires de produits (c, et en France, il n'y a que des modèles importés d'Allemagne... (donc, pas plus de 10 modèles à mon avis !!!!)
Quant à la côte, la mienne a fait l'objet d'une expertise officielle à 50000 frs, qui date de 2 ans, et elle est dans un très bon état..
voila ,n'hésites pas à me contacter ...
Autrement , pour le sigle, tu peux l'avoir chez hofmann-speedster sur catalogue...
(au fait, tu l'achètes à une particulier ???)
Dr M
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Lundi je patateuu
Mardi je patateuu
Mercredi...je patate aussi !!!!
Peu d'exemplaires de 50 jahre ont été produits mais une grande majorité subsiste aujourd'hui, ce qui fait que ce modèle n'est pas rare du tout. Il n'y a qu'a parcourir les meetings pour s'apercevoir qu'on peut fréquemment en trouver même en France!
Il n'empêche que c'est quand même un modèle sympa .
je trouve par exemple excellente l'idée de ressortir des cartons les jantes "GT Lemmerz" utilisée dans les années 70 commme sur les séries "jeans "par exemple.
Pour ce qui est des badges de carrosserie, il faut savoir qu'ils n'étaient pas montés de série à l'époque mais donnés au client:libre à lui par la suite de les fixer ou non sur la carrosserie.
C'est pourquoi on peut trouver aujourd'hui des positionnement assez différents si l'on compare 2 modèles.Certains n'en ont même jamais eu!
Etant un "fana" de ce modèle (entre autre) j'en possède trois exemplaires. Au cas où il y aurait un intéressé parmi vous, je me sépare d'un exemplaire.
Ce véhciule totalise un peu moins de 10000kms et je l'ai acheté au premier propriétaire allemand.
Je m'en sépare car j'avais acheté ce véhicule avec l'idée de monter un gros Type 4, mais finalement j'ai trouvé une "Jubi" qui est plus amochée... Je vais de toute façon demonter entièrement le véhicule pour monter une suspension arrière à cardans...
Et dans cette optique il est dommage de modifier un véhicule qui possède encore ses documents et son moteur d'origine...
Ce véhicule est encore en CG allemande, mais je peux aisément le passer en CG Française si nécessaire... Le prix de vente approx. en CG française serait de 6000 EUR à déb. ...
Si jamais cela intéresse qq'un...... vwsyncro@free.fr
Salut à tous !
PS : Le choix d'une "Jubi-Käfer" est vraiment le meilleur ! C'est le plus beau modèle parmi les Mexico (de plus avec la grande lucarne arrière !!)
"Ce véhicule est encore en CG allemande, mais je peux aisément le passer en CG Française si nécessaire... "
Comme tu es le propriétaire actuel, tu te dois de changer les papiers du véhicule pour les mettre à ton nom avant de vendre le véhicule, c'est la loi !!
Au fait, passes ton annonce de vente dans les annonces classées, c'est fait pour cela !!
salut,
merci pour toutes ces infos.
je vais faire un tour sur le site d'hoffman-speedster voir si je trouve le sigle.
cette cox. appartient à un particulier, et c'est une 2eme main(un ami du 1er propriétaire qui lui a racheté l'année dernière)
pour info. il me la propose à bien moins de 6000euros...
affaire à suivre: dés qu'elle est dans mon garage, j'envoie des photos!
A+ et bonne route en vwaircooled!!
Mode linéaire
