cox 1953

titi 53 · 21/01/2007, 18h12

bonjour je suis en pocetion d'une coccinelle d'année 1953 que rénove et je cherche toutes conversation pour m'aider a la rénovation de cox a l'origine
s.v.p a tout les fans de cox

356 · 21/01/2007, 18h43

tu veux savoir quoi exactement ????????????????

C est une split ou une ovale ta 53 ??

Michel

ochapiteau · 21/01/2007, 19h09

Salut et bon courage pour ta 53.
Je suis comme toi en cours de restauration d'une 53 découvrable :
www.chapiteau.net/blog

n'hésite pas a poser tes questions précises sur le forum pas mal de gens sauront répondre surement.

jouca_1 · 22/01/2007, 12h10

Salut

,
excuse-moi de m'incruster dans ton post

car il m'interesse egalement!!!

Mais pour ==>> Ochapiteau et 356 qui apparement connaissent ces modèles, j'ai poster un sujet conscernant les sorties d'air chaud sur les longerons, dans la section "chassis et carrosserie, etc..." le 19/01/2007 qui a ete consulté a l'heure actuelle 39 fois et je n'ai toujours pas eu une seule réponse!?!?

Je me suis peut etre trompé de section!?!?!?

Si c'est le cas, peut etre pourront-ils repondre a ma question?? qui peut etre t'interesses a toi aussi Titi 53

.

Pour moi c'est une ovale de 1954.

Merci a vous.

José.

**DKoval** · 22/01/2007, 12h16

Compliqué ton post.

En fait tu trouveras des réponses à tes questions sur l'ensemble des forums (hors type 2...). Un problème de train, une question carosserie,...des forums spécifiques sont là pour te répondre.

Une question précise : Pose la et on se fera un plaisir d'y répondre...dans la limite de nos compétences.

Alors: Split ou ovale ? Dis nous !

356 · 22/01/2007, 19h35

aie aie les fotes !

si c est le pied moulé : 1200 de 55 30 cv
attention tres tres peu de pieces moteur sont identiques au 1200 non pied moulé

pour le blaksonnage si c est de cela que tu nous parles et si tu nous prepares pas un show car perso je dirais oui : un anti gravillon léger et a peindre