Bonjours, je vien juste de m'inscrire pour vous posez une question !
On me propose une cox 1200 de 1982 pour 1000 E !
N'etant pas spécialiste, je voulai savoir si c'etait intérésant ou pas, je pensse qu'elle vient du mexique et elle est trés bonne etat de carrosserie, pour le reste il faut que je regarde !
Ce véhicule me sérvirer pour tous les jours, dons j'atant vos commentaire et conseils
Mercie A+
Comme dit et répété maintes et maintes fois sur ce forum, le tout est d'aller voir la cox avec quelqu'un qui s'y connait.
1000 euros, ça peut être tentant mais il faut voir l'état.
Peut importe le prix, qui ne veut rien dire puisqu'on ne connait pas l'état. Les modèles années 80 vendus en Europe sont assez agréables au quotidien, mais le problème reste l'immatriculation en France puisque ces modèles n'ont pas été importés officiellement à l'époque. Le passage à la DRIRE est donc obligatoire...
Si cette cox est en excellent état carrosserie, 1000 euros n'est pas cher du tout, mais ça reste à vérifier!...Longerons, passages de roues, planchers sont souvent pourris, surtout sur ces modèles bénéficiant en usine d'une protection anticorrosion favorisant au final plus la corrosion qu'autre chose...
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Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
il n'y a pas de souci pour l'imatriculation, car elle a déja une carte grise francais et elle et immatriculler, pour ce qui est de l'etat, au niveau carrosserie, il n'y a aucun coup ni bosse et la peinture n'est pas terne, pas de corrossion non plus !
Pour ce qui est des point plus téchnique, je peut regarder moi même, car je vient de restaurer un GTV6 alfa, par contre il faut juste m'aiguiller sur les point a vérifier !!!
salut, si j'en crois ton pseudo tu es sur la région lyonnaise, mais cela n'est pas confirmé dans ton profil. Si tu prends un peu de temps pour le remplir, cela pourrait t'être d'une grande utilité pour la suite de tes démarches. Ainsi si tu te situes vraiment sur la région lyonnaise, je me propose pour te filer un petit coup de main et te faire partager mon expérience.
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\"c\'est ce que je trouve qui me fait savoir ce que je cherche\"
Vérifiez bien la concordance N° de chassis, de plaque des mines et CG.
Vérifiez aussi bien le type mentionné sur la CG que ce soit bien celui d'une Mexicaine.
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"Si votre revendeur ne sait pas vous expliquer pourquoi, changez de revendeur."
Keith Seume
Mode linéaire
