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10/08/2009, 13h51
#1
Membre
Inscrit depuis : mai 2008
Messages: 45
Couple Serrage
Bonjour,
Je suis à la recherche de l'ordre de serrage d'un carter AD, ainsi que des couples de serrages.
Pouvez-vous m'aider ?
10/08/2009, 14h10
#2
Membre
Inscrit depuis : janvier 2008
Localisation: Anhée - Belgique
Messages: 39
Bonjour,
Normalement c'est correct mais une confirmation peut toujours être utile...
Remontage des demi-carters:
• Serrer en premier l’écrou M8 placé près du gougeon M12, côté volant moteur.
Serrage définitif à 2,5 Mkg
• Serrer ensuite les 6 gros écrous M12 en diagonale, à 3,5 Mkg
• Serrer enfin les autres petits écrous M8 et M6 à 2,5 Mkg
Bielles
3,3 Mkg
Volant moteur
écrou de 36 mm : 35 Mkg
Mécanisme d’embrayage
Approche et serrage final en diagonale :
2,5 Mkg
Culasses
Écrous sur gougeons : 1 Mkg puis 3,2 Mkg
Rampes de culbuteurs
sur culasse :
2,5 Mkg
Écrous de fixation du moteur
Accouplement à la boîte : 3 Mkg
Bon travail!
10/08/2009, 14h12
#3
Membre
Inscrit depuis : mai 2008
Messages: 45
merci beaucoup !
10/08/2009, 15h58
#4
Membre
Inscrit depuis : juin 2003
Messages: 4 020
Citation:
Posté par Maumauuu
Bonjour,
Normalement c'est correct mais une confirmation peut toujours être utile...
Remontage des demi-carters:
• Serrer en premier l’écrou M8 placé près du gougeon M12, côté volant moteur.
Serrage définitif à 2,5 Mkg
• Serrer ensuite les 6 gros écrous M12 en diagonale, à 3,5 Mkg
• Serrer enfin les autres petits écrous M8 et M6 à 2,5 Mkg
Bielles
3,3 Mkg
Volant moteur
écrou de 36 mm : 35 Mkg
Mécanisme d’embrayage
Approche et serrage final en diagonale :
2,5 Mkg
Culasses
Écrous sur gougeons : 1 Mkg puis 3,2 Mkg
Rampes de culbuteurs
sur culasse :
2,5 Mkg
Écrous de fixation du moteur
Accouplement à la boîte : 3 Mkg
Bon travail!
C'est super mais si tu peux refaire la meme avec une police moins exotique, plus lisible quoi....
06/08/2010, 09h09
#5
Membre
Inscrit depuis : décembre 2005
Localisation: casablanca
Messages: 179
comment faire si on a pas de quoi mesurer le serrage? je voudrai remonter mes culasses. faut'il trop serrer? on m a dit qu'il faut resserrer après un nombre de km?
__________________
ma cox est une 1300L brésilienne
06/08/2010, 18h43
#6
Membre
Inscrit depuis : novembre 2003
Localisation: 69640 Jarnioux, Beaujolais
Messages: 2 307
Citation:
Posté par classique
comment faire si on a pas de quoi mesurer le serrage? je voudrai remonter mes culasses. faut'il trop serrer? on m a dit qu'il faut resserrer après un nombre de km?
C'est très simple: on achète ce qu'il faut.
Ne pense pas que tu peux serrer tes culasses sans clé dynamométrique.
Regarde
ce modèle qui pourrai te convenir.
Ks Tools est le pendant allemand de Facom.
__________________
Je roule tous les jours dans une voiture de course: 130cv@7200 et 600kg. J'oublie toujours le pain, il faut donc ressortir!
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